30岁的文江江将柴油车换成氢能车，成为氢能重卡司机。陕西氢能运力公司已投运20台氢能重卡，累计拉运煤炭26.27万吨，减少二氧化碳排放1022.78吨。氢能重卡正引领货运行业向绿色低碳方向发展，氢能应用场景不断拓展。...

浙江多地通过技术创新为产业发展注入绿色动能，嘉兴港区氢能重卡降低运营成本，舟山潮流能发电工程助力碳中和，诸暨珍珠产业实现绿色转型，创新高地引领产业绿色发展。...

8月6日，福佑卡车首条“氢动力零碳新干线”正式投入运营，采用氢燃料电池动力系统，实现专线货运零排放，是“智慧+绿色物流”战略的一部分，推动货运物流绿色低碳转型。...

陕西在氢能领域取得显著进展，通过技术突围打破国外垄断，构建自主知识产权平台，并推动有机液态储氢等创新技术应用。同时，陕西积极拓展氢能市场，推动氢能重卡规模化应用，加速氢能产品走向市场，助力氢能产业高质量发展。...

西部陆海新通道“氢走廊”渝黔桂干线示范项目正式投运，标志着全国首条跨区域氢能重卡干线贯通。该项目将为高落差复杂地理条件下的公路运输提供绿色物流解决方案，助力绿色交通运输体系建设。...

我国首条跨区域氢能重卡干线“氢走廊”正式贯通，全长约1150公里，将带动重庆、贵州、广西周边物流应用场景拓展。氢能重卡以其零排放、长续航等优势备受瞩目，业内人士建议加强规划引导、技术创新等推动氢能重卡与“氢走廊”协同发展。...

氢能重卡应用场景不断拓展，成为推动绿色物流的重要力量。近年来销量持续增长，技术不断进步，政策支持也为氢能重卡的发展提供了有力保障。氢能产业链集聚发展势头强劲，氢能技术经济性和产业链完备性进一步提高。...

中国氢能交通正以迅猛态势崛起，吕梁孝义至天津港的氢能重卡专线成为全国首条中远距离纯商业化零碳物流通道。氢能重卡采用纯电驱动，减排效果显著，加氢站网络保障畅通。未来，氢能产业在“双碳”目标实现中将发挥重要作用。...

5月10日，全国首台商用氢能机车头在贵州六盘水市六枝特区试运行，填补了西南地区氢能铁路货运交通空白。同时，100辆49吨级氢能重卡及4辆8.6米氢燃料电池公交车正式投运，助力绿色交通发展。...

5月10日，全国首台商用氢能机车头在贵州六盘水市六枝特区试运行，同时100辆氢能重卡及4辆氢燃料电池公交车正式投运。氢能产业作为战略性新兴产业，六枝特区凭借煤电资源优势，建设煤焦氢综合利用示范项目，此次投运标志着当地在构建氢能全产业链上迈出关键一步。...

广西出台《加快推动广西氢能产业高质量发展行动计划》，推进西部陆海新通道“氢走廊”建设，并成功贯通我国首条跨区域氢能重卡干线。这一举措标志着西部陆海新通道在绿色物流领域迈出了重要一步，为氢能产业发展注入新动能。...

我国首条跨区域氢能重卡干线正式投入运营，全长约1150公里，一期设有4座加氢站。预计到2027年，沿线将建设超过40座加氢站，推广氢燃料电池货车超过1500辆，年碳减排超过20万吨。...

中国石化宣布我国首条跨区域氢能重卡干线正式贯通，全长约1150公里，途经重庆、贵州、广西等地，设有4座加氢站。该氢走廊不仅是物流通道，更是产业纽带，将构建氢能全业态发展格局，助力氢能产业创新发展。...

国内首条跨区域氢能重卡干线正式贯通，标志着我国氢能物流发展迎来重大里程碑。中国石化全力支持建设，提供稳定供氢保障。预计到2027年，沿线将建设超40座加氢站，推广超1500辆氢燃料电池货车，助力绿色低碳发展。...

4月14日，我国首条跨区域氢能重卡干线正式贯通，全长约1150公里的“氢走廊”途经重庆、贵州、广西等地，将带动周边中短途支线物流应用场景。预计到2027年，沿线加氢站将超过40座，氢燃料电池货车推广数量将超过1500辆，年碳减排量预计超过20万吨。...