长三角铁路迎来又一历史性时刻。最新数据显示，目前长三角铁路营业里程突破1.5万公里，其中高铁营业里程超过7700公里，占比首次过半。这一里程的增长，标志着长三角地区的交通网络更加完善，为区域经济提速注入了新的动能。

　　高铁里程占铁路营业里程的比例，虽然看似不起眼，却有着深层次的意义。长三角地区是全国铁路网络最密集的区域，也是中国经济活动最具活力的区域之一。高铁网络的加速建设，特别是2024年沪苏湖、宣绩、池黄、杭温四条高铁新线的投产，为区域经济带来了新的发展机遇。

　　高铁以其高速、便捷的特点，将长三角的城市紧密串联起来，形成了一个联系紧密的网络。这不仅促进了人流、资金流、技术流的快速流动，还为城市发展打开了新的想象空间，注入了巨大的发展动能。

新动力

　　“要致富，先修路”“火车一响，黄金万两”。交通对一座城市发展的意义不言而喻。高铁的开通，更是让这种意义得到了更大的发挥。沪苏湖高铁的开通，不仅带动了沿线地区的经济发展，还吸引了更多的投资和企业落户。

　　例如，阿特麦文化创意产业园在得知当地要通高铁后，决定扩大投资规模。江苏康辉新材料科技有限公司也因沪苏湖高铁而选择落户吴江，并增强了公司对上海科研人才的吸引力。高铁的开通，无疑为长三角地区的经济发展带来了新的动力。

新通道

　　高铁不仅加速了地方经济的发展，还有助于降低全社会物流成本。随着长三角高铁里程的不断增加，铁路货运也迎来了大改革。2024年，长三角铁路货运开始对标现代物流企业经营管理模式，全面实施市场化经营。

　　这一改革带来了显著的效果。上海海铁联运集装箱到发量突破历史新高，长三角铁路中亚班列、海铁联运班列开行量也较去年同期大幅提升。这为企业降本增效提供了有力支持，也进一步增强了经济发展的活力。

新空间

　　长三角地区的铁路建设仍在加速推进。2025年长三角铁路建设投资预计超1300亿元，已连续第四年超过千亿元。上海作为长三角一体化的龙头城市，也在不断完善高铁网络建设。

　　沪苏湖高铁、东方枢纽上海东站、新建上海至南京至合肥高铁等项目的建设，将进一步完善上海的高铁枢纽格局。这些项目的实施，不仅将促进长三角地区的经济一体化发展，还将为上海自身的发展打开新的空间。

　　轨道升级，为长三角经济提速注入了新的动力。长三角铁路发展的每个里程碑，都将是长三角地区经济发展提速升级的历史性时刻。

（文章来源：上观新闻）