险资调仓步伐明显加速，市场动作频繁引发关注。近日，中国平安旗下主体减持中集车辆股份，而新世界则遭到国华人寿的减持。与此同时，中国太保及其控股子公司举牌中远海能，新华保险也对海通证券展开了举牌行动。

12月5日晚间，中集车辆发布公告称，平安资本管理的两只基金拟合计减持公司0.64%的股份，减持后持股比例将下降至6.33%。值得注意的是，这是这两只基金年内第二次减持中集车辆。自“924行情”以来，减持套现成为不少险资的优选策略，据不完全统计，已有8家上市公司的股票遭遇险资减持。

然而，险资的减持并非行业性的统一调整，而是基于资产配置及战略调整的需要。虽然时有减持，但整体来看，险资今年在权益市场的投资依然活跃。普华永道中国金融业管理咨询合伙人周瑾表示，股票市场长期估值修复的预期较高，金融监管部门也在不断强化险资的“耐心资本”定位，鼓励险资发挥长期资金优势，加大对股票市场的投资。

近期，上海太富和台州太富两只基金已完成对中集车辆的一次减持操作，合计减持1000万股，占公司总股本的0.53%，成功套现约1.036亿元。减持完成后，中集车辆的股价呈现出波动下行的态势。此外，中国平安的间接关联企业近期还减持了创业板上市公司润泽科技的股份。

自2024年9月24日以来，A股市场在政策利好的推动下迎来了一波显著的上涨行情，市场成交量屡创新高，个股表现活跃。然而，在这一波行情中，不少险企选择减持所投资的股票。据统计，自“924行情”以来，包括中集车辆和润泽科技在内，已有8家上市公司的股票遭遇险资减持。

某券商非银金融分析师表示，险资追求稳健收益、控制风险是其核心目标。在股市高位时减持部分股票可以锁定前期收益，避免市场波动带来的潜在损失。同时，险资的减持也与公司的资产配置需求有关，需要在不同的资产类别之间进行平衡配置。

尽管减持频繁，但从整体角度来看，险资今年在权益投资市场的动作依然颇为活跃。日前，国家金融监督管理总局公布了2024年三季度保险业资金运用情况，保险资金运用余额同比增长明显，入市的空间有望加大。数据显示，截至2024年三季度末，保险资金运用余额达32.15万亿元，同比增长14.06%。

与此同时，险资举牌依旧活跃。12月5日，中国太保公告称，其子公司太保寿险增持中远海能H股股票99.6万股，触发举牌。此外，新华保险也增持了海通证券H股。今年以来，紫金财险、长城人寿、瑞众人寿等多家保险公司也相继宣布举牌。据统计，截至12月5日，年内险企举牌涉及A股和港股的上市公司数量已经达到了18家，创下了近四年的新高。

本轮险资在举牌策略上显示出明显偏好，即对那些分红稳定、具有长期升值潜力的公司情有独钟。除了险资的举牌行为外，从保险公司重仓的流通股中也能窥见险资的调仓策略。今年三季度末，险资现身A股738只股票的前十大流通股东榜单，合计持仓市值超过1.56万亿元。

此外，近期央行推出的互换便利政策工具为保险机构提供了一个高效利用存量资产的新途径。多家险企负责人表示正在积极研究准备参与。中国人寿集团旗下资产公司相关负责人表示，保险资管机构要结合自身实际情况制定符合自身特点及要求的投融资策略灵活利用互换便利工具。