AI导读：

4月1日，欧盟公布2024年汽车行业贸易数据，中国以127亿欧元进口额成为欧盟汽车进口最大来源国，尽管对华出口高达145亿欧元保持顺差。数据显示，欧盟汽车进出口数量下降而贸易金额上升，反映出汽车价格上涨趋势。

4月1日，欧盟公布了2024年汽车行业贸易数据，显示中国以127亿欧元进口额跃居欧盟汽车进口首位。欧方指出，2019至2024年间，欧盟自中国进口汽车数量激增，增幅惊人，达到1591.3%。然而，尽管进口额大幅增长，欧盟在2024年对华汽车贸易仍保持顺差，对华出口总额高达145亿欧元。

数据显示，2024年欧盟汽车出口量为540万辆，进口量为400万辆。与2019年相比，出口量下滑13.2%，进口量减少3.0%。从贸易金额来看，欧盟汽车出口总额为1652亿欧元，进口总额为759亿欧元，形成893亿欧元的贸易顺差。与五年前相比，出口额增长17.7%，进口额增长20.0%，显示出汽车价格上涨的趋势。

在出口市场方面，2024年欧盟汽车主要销往美国和英国，出口额分别为389亿欧元和343亿欧元。中国以145亿欧元紧随其后，位列第三，土耳其和瑞士分列第四和第五。值得注意的是，尽管中国位列第三，但欧盟对中国的汽车出口在2019至2024年间下降了22.3%。

在汽车进口方面，2024年中国和日本成为欧盟前两大汽车进口来源地，进口额分别为127亿欧元和123亿欧元。英国、土耳其和美国分列其后。从增长幅度来看，2019年至2024年间，欧盟自中国进口汽车的增幅最大，高达1591.3%，而从英国进口的降幅最大，为17.1%。

（文章来源：界面新闻）