AI导读：

合资新能源车市场表现亮眼，东风日产N7、广汽丰田铂智3X等车型销量大增，主流合资车企销量普遍回暖。面对自主品牌和新势力车企的竞争，合资车企调整价格策略，加快新能源领域布局，提升智能化水平，以期保持市场份额。

合资新能源车也有“爆款”。近期，各大车企陆续公布上半年销量成绩，主流合资车企销量普遍增长。东风日产N7销量直线上升，4月销量665台，5月销量3034台，6月销量6189台，截至6月中旬，N7累计大定突破2万辆。

除了N7，马自达EZ60小定超3万台，广汽丰田铂智3X累计订单破3万辆。东风日产N7是东风日产天演架构下的首款新能源战略车型，于今年4月27日推出，售价区间为11.99万至14.99万元。

此前6月30日，东风日产表示，N7累计交付破万，成为行业交付速度最快的合资纯电车型。长安马自达EZ6于2024年10月正式上市，7款车型售价13.98万-17.98万元，上市首月终端销量达到2445辆。

▲长安马自达EZ6 红星资本局摄

广汽丰田铂智3X于今年三月上市，4月销量6000多台，5月销量4000多台，6月销量6000多台。目前，该车型共有两条产线，月交付量在5000台左右。

▲广汽丰田铂智3X 红星资本局摄

近两年来，合资车企纷纷拥抱华为、小米等科技企业，以提升其在智能驾驶领域的竞争力。今年上半年，合资车企销量有集体回暖之势，6月主流合资品牌零售51万辆，同比增长5%，环比增长6%。

面对自主品牌和新势力车企的左右夹击，合资车企也开始调整价格策略，多家车企纷纷加入“一口价”模式行列。专家表示，合资车企若想在激烈的市场竞争中保持原有份额和行业领先地位，必须在电动化和智能化方面实现更大的创新与突破。

（文章来源：红星资本局）