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合资新能源车销量上升,东风日产N7成“黑马”,马自达EZ60、广汽丰田铂智3X表现亮眼。合资车企配置向新势力看齐,本土化、智能化助力转型,“一口价”策略成效显现,销量回暖。专家称,合资车企须在电动化智能化上有更大突破。

合资新能源车也有“爆款”。近期,车企公布上半年销量,合资车企销量普遍增长,新能源车销量上升,东风日产N7成“黑马”。

7月10日,东风日产4S店销售称,N7自四月底推出以来,销量直线上升,4月销量665台,5月销量3034台,6月销量6189台,居合资新能源总榜第一,交付要等6-8周。

除N7外,马自达EZ60小定超3万台,广汽丰田铂智3X累计订单破3万辆。长安马自达EZ6销量稳定,预计下半年上市的马自达EZ60小定已超3万台。

合资车企配置向新势力看齐,本土化、智能化助力转型,多家车企与本土供应商合作补齐短板。

“一口价”策略成效显现,合资车销量回暖。乘联分会数据显示,6月主流合资品牌零售51万辆,同比增长5%。

专家表示,合资车企若想保持份额,须在电动化智能化上有更大突破。合资车企正加快新能源领域布局,智能化水平提升。

▲长安马自达EZ6 红星资本局摄

▲广汽丰田铂智3X 红星资本局摄