| 2025年1月23日星期四 |

NO.1 奔驰呼吁欧盟取消排放罚款，助力电动汽车研发

近日，梅赛德斯-奔驰集团董事会主席兼欧洲汽车制造商协会（ACEA）主席康林松（Ola Kallenius）致信欧盟委员会和欧洲议会，公开呼吁取消对未能达到减排目标车企的罚款政策。康林松指出，罚款将对汽车行业产生不利影响，而这些资金本可用于电动汽车的研发，推动更多经济实惠电动车型的上市。他强调，汽车行业亟需明确如何降低重大不合规风险。

点评：奔驰董事会主席的此番呼吁，凸显了汽车行业对政策环境的深切关注。若欧盟采纳该建议，将有望减轻车企经济负担，加速电动汽车技术的研发进程，增强市场竞争力。汽车板块公司对此类政策变化尤为敏感，整体市场或将迎来更为乐观的增长预期，投资者应紧密关注相关政策动态。

NO.2 合创汽车因合同纠纷被强制执行142.5万

据天眼查法律诉讼信息显示，1月21日，合创汽车科技有限公司新增两条被执行人信息，涉及广告合同纠纷等案件，执行标的总额达142.5万余元，执行法院均为广州市南沙区人民法院。合创汽车由广东珠投智能科技投资有限公司、广汽埃安新能源汽车股份有限公司及广汽集团（601238）等共同持股。

点评：合创汽车因多起合同纠纷被强制执行，暴露出其在财务管理及法律合规方面的困境。高额的执行金额及相关失信记录，或将削弱投资者信心，对公司的日常运营及融资能力构成潜在威胁。此事件也引发了市场对新能源汽车板块稳定性和投资风险的重新审视。

NO.3 元戎启行VLA模型携手头部车企，进军智能驾驶市场

1月22日，元戎启行在第17届日本国际汽车工业技术展上发布VLA模型（视觉语言动作模型），并宣布与某头部车企达成量产合作，共同推出搭载VLA模型的智能驾驶汽车。该车配备英伟达Thor芯片，计划于今年投放消费者市场。据统计，元戎启行自2024年9月至12月，在城区高阶智能驾驶供应商市场中已占据近10%的市场份额。

点评：元戎启行发布VLA模型并与头部车企达成合作，标志着其在智能驾驶领域的深入布局。与英伟达Thor芯片的结合，预计将显著提升产品竞争力，满足市场对高阶智能驾驶技术的迫切需求。这一进展不仅巩固了元戎启行的市场地位，还可能对智能驾驶行业的技术创新和竞争格局产生深远影响。

NO.4 前丰田高管Marotte出任达契亚营销负责人

据外媒报道，达契亚已任命前丰田法国分公司负责人Frank Marotte为副总裁，负责销售、营销和运营工作。Marotte拥有丰富的汽车行业经验，曾在标致及PSA集团担任多个管理职位。此次人事任命将于今年2月1日起生效。

点评：Marotte的加入为达契亚带来了新的领导力，预计将在销售策略和市场优化方面发挥积极作用。凭借其深厚的行业经验，达契亚有望在竞争激烈的汽车市场中增强竞争力，提升市场份额。此举也可能引发汽车行业整体动态的变化，吸引投资者关注其他相关汽车公司的动态，进而提振市场信心。

NO.5 赛力斯2024年净利润预计超55亿，新能源汽车销量大增

赛力斯（601127）发布公告，预计2024年度实现营业收入1442亿元至1467亿元，同比上升302.32%至309.30%。归属于上市公司股东的净利润预计为55亿元至60亿元，实现扭亏为盈。公司新能源汽车销量达到42.69万辆，同比增长182.84%，主营业务收入大幅增长，超额完成年度经营目标。

点评：赛力斯2024年财务预期强劲，展现出其在新能源汽车市场的稳健发展态势，尤其是销量的显著提升。这一表现不仅为赛力斯的未来发展奠定了坚实基础，也为整个新能源汽车板块树立了积极示范，可能吸引更多投资者的关注，同时提振市场信心及相关产业链的活跃度。

（文章来源：每日经济新闻）