奔驰CEO去了沃尔沃任职!
5月11日,沃尔沃汽车发布公告,宣布大中华区管理层最新人事调整:袁小林因个人原因卸任沃尔沃汽车大中华区总裁兼CEO,不再负责日常运营管理。
原北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼CEO段建军,被任命为沃尔沃汽...对话康林松、佟欧福:140岁奔驰,正年轻
“业精于勤,荒于嬉。学中文是这个道理,造好车也是一样。”
奔驰品牌日现场,梅赛德斯-奔驰集团股份公司董事会成员、负责大中华区业务的佟欧福(Oliver Thne)以一分多钟的中文演讲开场。这位被称为“佟掌柜”的80后...奔驰全球CEO康林松:多动力长期共存,中国研发成果将赋能全球
“奔驰全系产品阵容的电动化仍在进行中,这并不意味着放弃了高效内燃机。在奔驰服务的150个市场中,电动化的程度各不相同,因此多种动力系统将在很长一段时间内共存。”梅赛德斯-奔驰集团CEO康林松(Ola Kllenius)对记...
主播说丨奔驰宝马奥迪,被国产车逼急了?BBA打响“豪车保卫战”
BBA打响豪车保卫战!
德系豪车三巨头奔驰、宝马、奥迪在中国是真急了!先来看一组让人冒冷汗的数字——2026年一季度,奔驰、宝马、奥迪在华销量集体暴跌,合计比去年同期少卖了近7万辆!曾经谈笑风生的豪华大佬们,如今...车展访谈丨奔驰盖森:中国汽车行业就像体育赛事的“最高竞技场”
在汽车工业诞生140周年的关键节点,奔驰正发起品牌史上最大规模的产品与科技攻势。面对全球最具活力也变化最快的中国市场,这家百年车企不再只谈历史与品牌,而是将筹码押向“速度与创新”。
到2027年,奔驰将在全球...车展访谈丨奔驰李德思:数字化升级,让中国创新助力全球发展
用“产品+科技”双攻势替代单一产品更新,是奔驰在中国市场的最新本土化战略。
北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官李德思(Daniel Lescow)在2026北京车展期间对新京报贝壳财经记者表示,当下的中国...专访|康林松:奔驰是汽车行业最早“天使投资人” 投中国就是投未来
“我已经在中国一周了。昨天我们在研发中心待了一天,有很多新技术都让我们觉得‘哇撒’。希望未来能在德国车上使用。”
2026年北京国际车展,再度成为全球豪华汽车品牌角逐中国市场的核心舞台。作为汽...车展速递丨全新奔驰纯电CLA 260 L上市 康林松:中国始终是全球市场的战略重心
“中国始终是梅赛德斯-奔驰全球市场的战略重心。‘在中国,为中国’是驱动奔驰持续创新的核心引擎,也是我们对中国市场的坚定承诺。到2027年,梅赛德斯-奔驰将在全球市场推出超40款新车,包括多款专为中国市场量身打造的...
记者观察|奔驰140年:在历史刻度里,锚定AI时代中国主场
2025年一位奔驰车主在川流不息的车流中下车救猫的视频引发关注,他也因此举被网友称作“英雄救咪”。2026年4月23日2026梅赛德斯-奔驰品牌日现场,奔驰将这位车主请到了现场。而被他在北京三元桥车流中救下的猫咪元元...
车展速递丨“史上最大GLC”全球首秀!李德思:中国已是梅赛德斯-奔驰全球创新的核心引擎
“140年的梅赛德斯-奔驰可一点儿都不老!我们用这140年,专注地把车做得更好。”4月23日,北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官李德思(Daniel Lescow)在2026梅赛德斯-奔驰品牌日上的定调,释放出品牌持续向...
问界与宝马奔驰携手共建豪华充电网络
南方财经4月17日电,今日,问界正式加入由宝马与梅赛德斯-奔驰创立的超充合资公司逸安启,三家各持有合资公司33.3%的股份。宝马、问界与梅赛德斯-奔驰将携手推进在中国的豪华超充网络建设。依据合作协议,问界车主将拥有...
日本2025年度进口车销量录得7年来首增:奔驰、宝马销量下降 比亚迪增长
日本汽车进口商协会(JAIA)发布数据显示,2025年度进口车销量(日本厂商汽车除外)同比增长3%,为238081辆,录得7年来首次增长。进口纯电动汽车(EV)销量增长34%,为33299辆,拉动了整体。进口EV在日本的销量连续7年实现增长,占进口车...
海量财经丨BBA大降价:奥迪A6L降至26万,宝马5系28万,奔驰E级30万
在经历2025年中国市场的销量阵痛与份额流失后,进入2026年,BBA(奔驰、宝马、奥迪)三大传统德系豪华品牌似乎已彻底放下了身段,其终端成交价已出现“跳水式”下跌。
作为豪华车市场的“风向标”,奔驰的价格护城河已不...普洛斯ASP与奔驰签订IFM服务合同
普洛斯资产运营服务ASP与梅赛德斯-奔驰集团签订IFM服务合同,为奔驰全国供应链中心提供IFM服务。此次合作标志着普洛斯ASP在汽车产业供应链领域取得新突破,其IFM业务已覆盖多元场景,为客户提供高效、标准化的设施管理解决方案。...




