新就业形态人员职业伤害保障制度迎来新进展
随着线上经济等新业态的快速发展,新就业形态人员的职业伤害保障问题日益受到关注。我国正积极扩大职业伤害保障试点,截至9月底,累计参保人数已超过2200万人。未来,该制度将扩大至全国所有省份,并纳入更多行业的企业。...
美团骑手养老保险补贴全国铺开,灵活就业保障再升级
美团宣布骑手养老保险补贴覆盖全国,为灵活就业群体提供坚实保障。灵活就业人员规模庞大,参保难问题突出。多地政府与用工平台积极探索,推出多项保障措施。骑手养老保险补贴的全面铺开,不仅惠及骑手,也推动其他灵活就业群体保障难题的解决,为构建多层次保障网奠定基础。...
“十四五”期间新就业形态人员职业伤害保障覆盖超2000万
国务院新闻办发布会上,人力资源社会保障部介绍职业伤害保障已覆盖超2000万新就业形态人员。“十四五”期间,我国出台多项政策维护新就业形态劳动者权益,试点范围扩大到17个省份。...
人社部推进职业伤害保障试点,新就业形态人员参保超2000万
人力资源社会保障部介绍,自2022年起在7省开展职业伤害保障试点,涵盖多行业及平台企业。今年7月试点扩围至17省,超2000万新就业形态人员参保,实现应保尽保。...
新就业形态劳动者权益保障:制度、法律与技术支持
近年来我国新就业形态快速发展,劳动者权益保障面临新挑战。相关部门加强制度供给,发布指导性案例,提供法律援助,并推动算法透明公平,为新就业形态劳动者织就权益保障之网。...
网约车司机就业报告:新蓝领职业的就业图景与收入情况
中国新就业形态研究中心发布报告,显示网约车司机成为新就业形态吸纳劳动力重要渠道,截至2024年10月核发大量相关证件。报告还披露主要蓝领岗位月均收入,网约车司机排名第三。...
平台算法协商:新就业形态劳动者权益保障新进展
饿了么公开算法,美团取消超时罚款,货拉拉举行全国性算法协商恳谈会,新就业形态劳动者权益保障愈发受重视。全国总工会推动平台算法和劳动规则协商,货拉拉签署专项协议,专家呼吁制度创新,实现双赢。...
网约车司机就业图景:748万群体特征与收入解析
中国新就业形态研究中心报告揭示748万网约车司机特征:平均年龄40岁,月均收入7623元居蓝领第二,六成是家庭唯一收入来源。报告对比六类蓝领职业,指出网约车司机收入满意度较高,但面临行业竞争加剧等新瓶颈。...
平台企业举措助力,新就业形态劳动者权益保障升级
美团取消超时罚款、京东缴纳五险一金,平台企业更注重新就业形态劳动者权益保护。新就业形态成吸纳就业重要渠道,但劳动争议复杂多样。司法裁判引领价值,多方责任需压实,共同维护劳动者权益。...
淘宝饿了么升级骑士保障,新就业形态劳动者权益再获提升
淘宝闪购与饿了么升级骑士保障体系,阿里等品牌加码奖励。新就业形态劳动者群体庞大,我国已有清晰政策脉络保障其权益。平台企业试点社保缴纳,提升骑士安全感与归属感,为服务消费注入新动能。...
灵活就业劳动者权益保障座谈会召开,推动民生福祉
灵活就业和新就业形态劳动者权益保障座谈会在京召开,全国人大常委会副委员长王东明强调要贯彻党中央决策部署,推动完善体制机制和法律制度,保障劳动者权益。...
职业伤害保障试点扩围 滴滴顺丰等纳入
2025年7月8日,人力资源社会保障部宣布扩大新就业形态人员职业伤害保障试点,新增10个省份及滴滴出行、顺丰同城等平台企业。该保障自2022年试点以来,已累计参保超千万人,有效发挥了重大伤亡事故兜底保障功能。...
职业伤害保障试点扩大,新就业形态人员权益再升级
人力资源社会保障部宣布扩大新就业形态人员职业伤害保障试点,新增省份和平台企业。试点将逐步扩大至全国,纳入更多行业平台企业,维护新就业形态人员权益,分散平台企业经营风险。...
社保改革深化,灵活就业人员参保政策迎新变
人力资源社会保障部表示将持续深化社会保险制度改革,推动参保扩面。针对灵活就业人员、新就业形态人员等,将研究制定更贴合的参保政策,取消户籍限制,推行灵活参保缴费,扩大职业伤害保障试点。...



