新能源汽车免征购置税政策倒计时不足2月，消费者购车需求提前释放。车企密集推出购置税“兜底”政策，冲刺年终销售目标。年底冲量或透支明年需求，但购置税调整不影响车企新能源布局。...

9月26日理想汽车第二款纯电SUV理想i6上市，售价24.98万元，成最便宜纯电车型。其使用磷酸铁锂电池，标配AD Max，月销目标9000至10000辆，面临激烈市场竞争。...

中国长安汽车集团人事结构变革，深蓝汽车与阿维塔科技完成换帅，王辉接任阿维塔科技董事长。阿维塔面临销量压力，推出战略2.0力求品牌突围，设定高目标驱动体系成长。...

小鹏汽车2025年第二季度财报显示营收、毛利率均创新高，净亏损收窄。公司预计第三季度营收和交付量将大幅增长，并定下月交付超4万辆目标。此外，小鹏汽车还计划在2026年量产L4车型并试点Robotaxi，未来技术服务费有望成为新的利润增长点。...

比亚迪上半年新能源汽车销量亮眼，但全年550万辆目标面临挑战。海外销量有望达成，国内销量及价格竞争压力大，下半年冲刺仍有机会。...

2025年上半年，新造车企业销量格局生变，零跑以同比激增155.7%的成绩首度登顶半年销量榜，鸿蒙智行、理想稳居前三。小米、小鹏势头迅猛，销量分别同比增长456%和279%，成为突围看点。...

7月1日，造车新势力公布6月及上半年销量数据，多家车企销量同比增长。零跑、小鹏等表现突出，下半年车企抢推新车冲刺全年目标，政策助力新能源汽车市场火热。...

比亚迪限时“一口价”政策进入倒计时，7月1日起将执行新政策。此前购车优惠活动涉及王朝网、海洋网多款车型，最高补贴达5.3万元。比亚迪销售政策每季度调整，全年销量目标为550万辆，其中海外销量目标80万辆。...

比亚迪董事长王传福宣布今年销量目标为550万辆，海外市场增速高达91.8%。2025年是比亚迪产品大年，计划发布近20款新车。公司同时加大高端市场布局，面临双重挑战，需保持大众市场增长和高端品牌技术领先。...

零跑汽车董事长朱江明表示，零跑2025年销量目标上调至50万~60万辆，将推出3款B系列产品进军新市场。同时，零跑发力智能化，并计划在欧洲实现本地化生产，拓展海外市场。...

零跑汽车发布2024年财报，营收突破320亿，同比增长92%，Q4净利润转正，提前一年达成盈利目标。公司展望2025年销量将冲刺50万-60万辆，并力争全年盈利。同时，积极探索自研自制零部件外供，助力营收增长。...

雷军在微博表示，小米SU7Ultra旨在成为当代科技新标杆，性能比肩保时捷，科技紧追特斯拉，豪华媲美BBA。小米团队对全年1万台销量目标信心十足，已有九成把握达成。...