AI导读：

保时捷2025年第一季度财报显示，营业收入同比下降，销售利润大幅下滑。中国市场交付量大幅下降42%，从保时捷全球第一大市场降至第三位。保时捷回应称将坚定不移推进电动化进程，暂无价格策略调整计划。

4月29日，保时捷股份公司宣布，2025年第一季度营业收入88.6亿欧元，同比下降1.7%；销售利润7.6亿欧元，同比下降40.6%；销售回报率为8.6%，上年同期为14.2%；新车交付量为71470辆，同比下降7.9%。保时捷股价受此影响，一度跌超7%，市值蒸发显著。

保时捷同时调整了2025财年展望，预计营业收入将介于370至380亿欧元，低于此前预期；销售回报率也将下调至6.5%至8.5%；汽车业务净现金流利润率预计为4%至6%。

由于电动化进程放缓，保时捷决定对电池业务进行战略调整，高性能电池扩产计划将不再独立实施。这一决定及其他电池活动带来的负面影响，导致2025财年特殊费用总额增加。

保时捷在中国市场表现尤为不佳，第一季度交付量大幅下降42%，中国市场从保时捷全球第一大市场降至第三位。这一趋势与保时捷在智能化和新能源转型方面的滞后密切相关。

保时捷中国回应了有关停售电动汽车的传闻，称这是误读，并强调保时捷在中国仍将坚定不移地推进电动化进程。保时捷中国还表示，目前还没有充足的理由在价格策略上进行调整。

（文章来源：每日经济新闻）