去年以来，我国铁路安全形势总体情况继续向好，铁路运输安全水平稳步提升。

　　近日，国家铁路局发布了《2024年铁道统计公报》（以下简称《公报》），数据显示，2024年全国铁路交通事故死亡人数同比下降18％，全年未发生重大铁路交通事故。这一成绩标志着我国铁路运输安全形势的持续向好。

　　自2013年国家铁路局成立以来，已连续12年发布《铁道统计公报》。在这12年间，铁路运输安全形势逐年改善。其中，2024年全国铁路发生较大事故2件，与2023年持平，远低于历史水平。此外，12年来全国铁路未发生过特别重大铁路交通事故。

　　值得一提的是，中国国家铁路集团有限公司（以下简称“国铁集团”）发布的《2024年统计公报》显示，国家铁路交通事故死亡人数同比下降26.7%，降幅高出全国铁路8个百分点。这表明，国铁集团负责的国家铁路安全形势优于全国平均水平。

　　国家铁路局人士表示，中国铁路已连续多年未发生重特大事故，创下了铁路历史上最安全的运输周期。这得益于国家铁路局与国铁集团不断完善安全法治建设，强化责任体系，提升基础设施、技术应用和技防手段。同时，铁路应急机制不断完善，多部门灾害风险防范协调机制和铁路与地方110联动机制的建立，提升了突发事件响应能力。

　　未来，铁路部门将加快实施时速120公里以下线路封闭工程，优先改造穿越居民区的未封闭路段，以减少行人非法上道风险。同时，继续改造剩余正线道口，推进“平改立”工程，完善警示标志与机车鸣笛联动系统。此外，还将开展多场景应急演练，针对自然灾害、设备故障等设计专项预案，对司机、调度员实施动态心理评估与复训机制，以降低人为失误风险。

　　截至2024年年底，全国铁路机车拥有量为2.25万台，其中内燃机车0.78万台，电力机车1.47万台。全国铁路客车拥有量为8.1万辆，其中动车组4806标准组、3.84万辆。全国铁路货车拥有量为101.9万辆。

　　在铁路运输方面，2024年全国铁路货运总发送量达到51.75亿吨，同比增长2.8%。其中，煤炭、冶炼物资、石油、粮食和化肥农药等主要物资的运量保持稳定。同时，铁路集装箱运量实现显著增长，同比增长15.5%，这主要得益于大宗物资的“散改集”以及铁路货运的创新工作。

　　中国集装箱行业协会常务副会长李牧原表示，铁路集装箱运量的增长主要来源于大宗物资的“散改集”。而国铁集团货运部多式联运处李鑫也表示，铁路集装箱是近几年铁路货运创新工作之一，铁路方面正努力从传统运输企业的角色转变为灵活的物流企业。

（文章来源：中国经营报）