多地低空航线开航，低空经济产业基金持续落地，产业链相关企业数量显著增长……今年以来，我国低空经济活力持续迸发，展现出巨大的市场潜力。

　　作为新兴经济形态，我国低空经济不仅拥有良好的产业链基础，还吸引了多方竞逐，但同时也面临着基建、市场和技术等多方面的挑战。跨越这些障碍，是推动低空经济发展的关键。

　　万亿低空市场加速起飞

　　2024年，“低空经济”首次被写入政府工作报告。一年多来，从中央到地方，低空经济正在加速发展，万亿市场潜力巨大。全国已有30个省区市将发展低空经济写入政府工作报告或出台相关政策，加快项目落地。

　　北京、广州、苏州、武汉等城市已设立产业专项基金，引导社会资本投入。成都一季度新签约项目中，低空经济项目占比超五成。5月以来，沈阳、上海、郑州等地低空航线相继开航，低空经济正蓬勃发展。

　　机构预测，2024年我国低空经济市场规模预计超6700亿元，2025年将达到1.5万亿元。企查查数据显示，国内现存低空经济相关企业达8.9万家，今年前5个月注册企业同比增长220%。

　　融资方面，2024年低空经济领域投融资事件达到156起，总融资金额约245.38亿元，同比增长47.7%。今年前5个月，相关投融资事件已发生87起，增长势头强劲。

　　中国电子学会副理事长樊邦奎表示，低空经济场景不断扩容的背后，是技术成熟度、政策支持度、市场接受度的共同提升。

　　低空经济仍面临多重挑战

　　尽管我国低空经济加速发展，但仍面临技术、市场和管理体系等多方面的挑战。关键核心技术尚未完全攻克，应用场景普及率和商业化成熟度有待提升。

　　中国工程院院士向锦武认为，低空经济发展的挑战主要体现在航空器技术和空域管理技术方面。北京对时育物科技有限公司董事长谢海田表示，电池续航问题是亟待突破的关键。

　　国家信息中心经济预测部政策仿真实验室副主任张晓兰指出，当前我国应用场景普及率较低，通用航空主要集中在工农业和社会公共服务类，消费潜力尚未充分激发。

　　受访专家认为，安全可控是低空经济发展非常关键的一点，需要加快补齐相关基础设施、法律法规方面的短板。

　　以创新引领夯基础、拓场景

　　业内专家指出，要夯实基础设施支撑，扩展多元应用场景，强化核心技术攻关，推动低空经济健康有序发展。

　　随着无人机、新能源动力、北斗导航、5G通信、人工智能等技术的发展，低空智慧交通时代正在加速到来。向锦武认为，要大力开展智慧低空新基建。

　　樊邦奎表示，要加快形成空中飞行基础设施网络，与城市治理、应急救援等行业深度融合。科技创新是产业创新的引擎，要构建全过程创新生态链，加强科技成果转化。

　　中国民航大学空中交通管理学院副院长魏志强认为，要加快中试平台建设，解决高校科研成果和企业需求脱节的问题。中国移动研究院院长黄宇红认为，安全可控与智联基建成为产业发展的核心命题。

（文章来源：人民网）