中新网吕梁6月7日电(记者石睿)北京冬奥的氢能火炬点燃，标志着“零碳燃料”的中国表达正式登上奥运舞台。氢，从技术展示的未来符号，转变为真正落地的绿色引擎。

　　在山西吕梁等传统能源基地，氢能正从焦炭副产品中提取，注入重卡气罐，驶向沿海港口，连接资源转型与低碳发展。一条氢能路径正在加速成型，助力资源型城市转型。

　　氢能如何助力资源型城市转型？

　　吕梁的氢能转型并非空穴来风。作为山西重要的资源型城市，吕梁拥有3800万吨焦炭年产能与35亿立方米非常规天然气资源，为氢气制备提供了丰富原料。

　　“吕梁之所以成为重点布局区域，就是因为这里有实际的应用场景。”吕梁澜起能源发展有限公司总经理李正源表示。吕梁周边从事煤炭短途运输的重卡车辆接近7万辆，一旦完成绿色替代，市场规模将达到万亿级。

　　氢能重卡。中新网李太源摄

　　地方政策也在不断更新。2024年7月，吕梁发布15条推动氢能产业发展政策措施，包括设立不低于1亿元氢能产业支持资金、减免氢能车辆过路费用等，为产业落地提供支撑。

　　目前，吕梁已形成13万吨制氢产能，拥有11座加氢站，投运氢燃料汽车超过600辆，并开通吕梁至天津的氢能重卡运输线路，实现从源头制备到远程应用的全链条。

　　吕梁的氢能之路，由“资源基础”驱动，在“政策协同”中前行，为资源型城市的低碳转型提供了样本。

　　从愿景到现实：中国氢能产业发展

　　中国氢能快速发展，源于顶层设计的持续推进。2022年，《氢能产业发展中长期规划(2021—2035年)》出台，设定产业发展方向。2025年，《中华人民共和国能源法》实施，氢能纳入能源管理体系。

　　目前，全国超过560项氢能专项政策落地，22个省级行政区明确布局氢能，氢能正成为中国能源转型的重要突破口。

　　清华大学能源转型与社会发展研究中心常务副主任何继江表示，清洁能源初期价格较高，需要政策引导与支持。在政策引导下，中国氢能发展实现跨越式增长，成为全球氢能领域的领先者。

　　全球氢能竞争中的中国

　　全球氢能投资与布局正进入高峰期。2024年，全球清洁氢能项目投资总额达到750亿美元，项目数量激增至1572个，竞争日趋激烈。

　　中国凭借清晰的政策、技术突破与广阔市场，迅速构建起完整产业链，形成竞争优势。截至2024年底，中国涉氢专利申请数量占全球总量的27%，位居第一。

　　今年3月，中国自主研发的“氢腾”燃料电池在南极秦岭科考站成功发电，为全球极端环境应用提供中国方案。

　　吕梁通过“煤-焦-化-电-氢”路径，建成从副产氢提取到终端交通应用的闭环网络。同时，吕梁正推动跨地区、跨行业氢能共建机制。

　　氢能产业路径与商业模式

　　吕梁率先打通“氢能重卡+长途运输”应用场景，验证氢能在重载运输领域的商业化可行性。这一模式显著降低运营成本，已扩展至多元场景。

　　何继江认为，氢能叉车已形成规模化市场效应。氢能重卡运行将带动产业中下游协同发展。此外，中国西部产业园区将光伏风电制氢装置与运行系统结合，探索“零碳工业园”。

　　在全球氢能经济性尚未完全跑通的情况下，中国正以产业协同与应用场景创新，探索可复制、可落地、可持续的低碳转型路径。(完)

（文章来源：中国新闻网）