我国首个工厂化海水制氢项目建成
AI导读:
中国石化青岛炼化成功建成我国首个工厂化海水制氢科研项目,采用海水直接制氢与绿电制绿氢结合的模式,为沿海地区消纳可再生绿电生产绿氢探索了新方案,也为资源化利用高含盐工业废水提供了新路径。
上证报中国证券网讯(记者陈其珏)12月18日,中国石化青岛炼化传来喜讯,我国首个工厂化海水制氢科研项目在该企业成功建成。该项目创新性地融合了海水直接制氢与绿电制绿氢两大技术,每小时可稳定产出20立方米的绿氢。这一成就不仅为沿海地区探索出了利用可再生绿电生产绿氢的新模式,也为高含盐工业废水的资源化利用开辟了新道路。
该项目以工厂化模式运行,充分利用青岛炼化水上光伏电站产生的绿电,通过电解槽技术将海水分解成氢气和氧气。所生产的氢气直接并入青岛炼化的管网系统,不仅满足了炼化生产的需要,还可为氢能车辆提供加注服务,整个生产过程实现了全封闭、工厂化管理。
海水制氢技术的未来潜力巨大。绿氢,作为通过太阳能、风能等可再生能源发电直接制取的清洁能源,其生产过程中几乎不产生温室气体。我国沿海地区拥有丰富的风能、太阳能和海水资源,为绿电生产绿氢提供了得天独厚的条件。通过海水直接电解制氢,可将不稳定且难以储存的绿电资源转化为更易储存和消纳的绿氢资源,同时节约宝贵的淡水资源,为氢能产业的发展注入新的活力。
然而,海水制氢技术也面临着诸多挑战。海水中较高的盐含量和氯离子会对电解设备电极造成腐蚀,阳离子的沉积还可能堵塞设备孔道,降低电解效率甚至损坏设备。为此,中国石化青岛炼化和大连石油化工研究院携手攻关,通过研发特制设备和特殊工艺流程,成功解决了耐氯电极技术、高性能极板设计以及海水循环系统等一系列关键技术难题,实现了科研开发与应用场景的无缝对接。
随着技术的不断成熟和成本的逐步降低,海水制氢技术有望在未来实现规模化产业应用。我国正积极加快海水制氢技术的研究步伐,国内高校和科研机构纷纷在海水制氢领域展开技术攻关。国家发展改革委、国家能源局发布的《氢能产业发展中长期规划(2021—2035年)》明确提出,要推进海水制氢等氢能相关新技术的研发。目前,我国在氢能领域的专利数量已位居全球第一,绿氢制取、氢燃料电池、大流量加氢站控制系统等技术均取得了重大突破。
中国石化作为行业领军企业,正大力推进氢能全产业链技术研发应用。公司搭建关键共性技术平台,积极推动氢能产业高质量发展。目前,中国石化已成功投用兆瓦级质子交换膜(PEM)电解水制氢装置,并在国内率先实现了百千瓦级固体氧化物(SOEC)电解水制氢项目的开车运行。同时,公司在燃料电池铂基催化剂公斤级工业生产方面也取得了重要突破。围绕绿氢炼化、氢能交通等领域,中国石化不断加强产业布局,成功投产了我国首个万吨级光伏绿氢示范项目,并建成了136座加氢站和11个氢燃料电池供氢中心,初步形成了“一大五小”氢能走廊格局。2023年,公司加氢站的氢气加注量占全国总量的40%左右,展现出强大的市场竞争力和行业影响力。
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