随着深圳骑行道网络不断完善及全民健身理念深入人心，骑行运动正成为这座年轻城市的“新宠”。骑行经济也随之蓬勃发展。

　　记者在走访中了解到，捷安特、喜德盛、崔克（Trek）、闪电（Specialized）、梅花（Colnago）等国内外知名品牌，都已经在深圳设立了门店，深圳的骑行消费潜力吸引了众多知名骑行品牌的关注和入驻。骑行热潮正在席卷这座年轻的城市。

　　今年，深圳加快推进休闲骑行道建设三年行动计划，已贯通休闲骑行道100余公里。业内人士表示，当骑行从通勤工具升级为生活方式，这场由绿道建设、科技革新与社群文化共同驱动的消费升级，正在重塑城市运动经济的新版图，也为深圳的经济发展注入了新的活力。

　　骑行热潮催生行业机遇

　　“今年，深圳骑行示范线路开通后，门店销量连续两月环比增长60%~80%，其中2万~3万元区间的中高端公路车成为主力车型，最高零售价达11万元的高端车型也不乏问津者。”闪电（Specialized）自行车深圳区域主理人之一彭富强表示，基于对深圳骑行运动发展的信心，该品牌自2018年首店落地以来，已在深圳开设6家专卖店，构建起覆盖核心城区的服务网络。

　　骑行热潮不仅带动整车销售，也点燃了周边装备的消费热情。据中国自行车协会数据，2024年上半年，国内中高端运动自行车消费大幅度增长，自主品牌的中高档产品销售增长20%。骑行经济的增长潜力巨大。

　　“‘95后’‘00后’新生代成为消费主力军，他们更青睐智能装备，注重运动数据量化。”彭富强表示，龙华门店数据显示，近一年智能装备成为新宠，其中智能码表、功率计等电子设备销量激增40%，消费者通过设备记录卡路里消耗、功率输出等数据，并在社交平台形成互动社群。骑行文化的普及也带动了相关产业的发展。

　　值得关注的是，骑行文化普及带动女性消费群体快速增长。女性用户更愿为颜值和品质买单，不少女性客群单套装备消费常超万元，骑行市场的多元化趋势明显。

　　家庭客群成为租车主力

　　从“citywalk”到“cityride”，骑行正成为社交的新语言与生活方式载体。自行车租车市场也随之火热。

　　作为深圳新晋网红打卡地，环西丽湖休闲骑行道旁的深圳本土品牌喜德盛骑行驿站游客如织，不少人正在挑选车型。骑行热潮正在带动深圳的旅游市场。

　　“假期日均租出百余辆车，以家庭为单位的出游群体成为主要客群，占比超七成。”驿站负责人赖俊科介绍，驿站配备300余辆各类型号单车，假期后租车需求仍保持稳定。骑行运动的魅力正吸引越来越多的人加入。

　　深圳发力塑造骑行品牌

　　今年3月，《深圳市休闲骑行道专项规划（2025—2035年）》《深圳市休闲骑行道建设三年行动计划（2025—2027）》发布，其中提出努力建设世界级骑行城市。深圳正致力于打造骑行经济的品牌。

　　据了解，深圳目前拥有35万~40万名骑行爱好者。随着深圳着力打造“山海连城骑乐无穷”骑行品牌，加快建设世界级骑行城市，爱好者群体持续壮大。骑行经济有望成为深圳消费市场的新增长极。

（文章来源：深圳商报）