国家铁路局发布老旧铁路内燃机车改造规定
AI导读：
国家铁路局发布《老旧型铁路内燃机车动力源系统改造管理规定》，旨在加速铁路机车绿色低碳转型，确保改造工作有序进行。改造旨在提升能效并减少排放，要求加强动力电池安全管理，建设相关配套设施。
6月4日，为加速铁路机车向绿色低碳转型，确保老旧型铁路内燃机车动力源系统改造工作的有序进行，国家铁路局制定了《老旧型铁路内燃机车动力源系统改造管理规定》（简称《规定》），并公开征求社会意见。
据悉，该《规定》的出台标志着铁路行业在淘汰更新老旧型铁路内燃机车方面迈出了坚实步伐。面对铁路装备绿色低碳发展的迫切需求，行业内已有单位对内燃机车动力源系统进行了改造尝试，有效降低了化石能源消耗和大气污染物排放。国家铁路局作为行业监管机构，将采取公告管理等方式，对符合技术规范的改造企业进行监管，确保改造标准明确、质量可控，推动行业健康发展。
《规定》明确，老旧型铁路内燃机车动力源系统改造旨在将原有的化石燃料动力系统替换为“柴油机+动力蓄电池系统”、“动力蓄电池系统”或“氢燃料电池系统+动力蓄电池系统”等高效动力系统，以提升能效并减少排放。
《规定》指出，对于运行状态良好且具备改造价值的老旧型铁路内燃机车，可实施改造，原则上原机车使用年限不超过20年；改造后的机车使用年限将与原使用年限累加。
此外，《规定》还要求机车所有人加强动力电池的安全管理，按照国家相关标准建设充电及氢燃料加注等地面配套设施，并按规定回收处置动力电池。
（文章来源：第一财经）
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