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中国动力电池产业创新联盟2025年度大会在南京召开，围绕智能化、低碳化、全球化主题，探讨动力电池产业发展。会议回顾了2024年动力电池技术创新成果，提出未来发展方向，强调技术引领、低碳布局和开放合作。

　　上证报中国证券网讯（记者仲茜）近日，南京迎来了中国汽车动力电池产业创新联盟2025年度大会，大会围绕“智能化、低碳化、全球化”主题，吸引了近千位来自整车、电池、供应链、行业机构、高校等领域的专家代表，共谋动力电池产业发展蓝图。这也是该会议首次在南京举办。

　　2024年，我国动力电池技术创新成果显著，多点开花。会上，中国机械工业联合会执行副会长罗俊杰回顾了动力电池产业的创新性成果，并提出未来发展方向。他强调，动力电池产业在促进“双碳”目标达成中扮演关键角色，并提出三点建议：强化技术引领，赋能产业创新发展；加快低碳布局，推动产业绿色发展；扩大开放合作，构建合作共赢的发展格局。

　　东风汽车集团原党委书记、董事长竺延风表示，纯电、混动、氢燃料等技术路线的结合，将成为行业发展的重要驱动力，促进商业模式和经济模式的良性循环。同时，他呼吁建立完善的动力电池回收利用政策法规体系，发挥产业链上下游协同作用，形成全生命周期闭环，推动产业绿色及低碳化发展。

　　中国工程院外籍院士孙学良指出，动力电池行业面临资源性问题、技术瓶颈及国际政策压力。锂、钴等关键金属价格波动大，回收体系尚不完善；锂离子电池追求高能量密度时，安全性、快充性能下降；全固态电池等新技术仍需突破。他建议加快全固态电池关键性突破，强化钠离子电池与锂电互补，推动电池制造绿色化、智能化，完善回收体系，拓展应用领域。

　　联盟秘书长许艳华表示，此次年会厘清了动力电池行业发展现状、趋势及问题，提供了中国方案，对动力电池领域参与国际化竞争、巩固领先地位具有指导意义，同时，也为全球实现碳达峰、碳中和目标贡献力量。

　　南京作为中国新能源汽车产业的核心集群地，已形成完整产业链。LG新能源中国总部落户南京，将以南京为支点，打造除北美外最大电池工厂，加速电池产线自动化、信息化、智能化进程。

（文章来源：上海证券报·中国证券网）