AI导读：

嘉定区在新能源与新技术领域持续深耕，致力于成为世界级汽车产业中心。通过推动已落户企业转型、积极布局新技术领域、探索新型能源等方式，推动产业结构升级。同时，嘉定区作为中汽协重要合作伙伴，连续五年承办中国汽车论坛，共同探讨汽车产业未来发展。

　　中经记者夏治斌石英婧上海报道

　　自汽车“新四化”变革以来，嘉定区在新能源与新技术领域持续深耕，积极探索产业转型路径，致力于成为世界级汽车产业中心的核心承载区。为实现这一目标，嘉定区采取了多项有力措施。

　　嘉定区常委、常务副区长陆祖芳介绍，嘉定区积极推动已落户企业的转型，促进智能化制造，同时积极布局车载芯片、汽车软件等新技术领域。在新能源领域，嘉定区从电动汽车起步，逐步拓展至氢燃料电池，并进一步探索甲醇和固态电池等新型能源，支持新型储能技术发展，推动产业结构升级，促进产业多元化融合。

　　作为中汽协的重要战略合作伙伴，嘉定区连续五年承办中国汽车论坛。2025年，中汽协将在嘉定举办2025中国汽车论坛，共同探讨汽车产业未来发展。

　　中汽协副秘书长柳燕表示，嘉定被誉为全球汽车产业和创新的高地，长三角地区的汽车行业活动对行业发展起到了重要推动作用。嘉定区自1958年起就将汽车产业作为发展方向，注重科技创新，形成了完善的产业生态。

　　陆祖芳指出，嘉定区是全国最早启动汽车“新四化”变革的地区之一，得益于对国际汽车产业发展的深入研究。嘉定区认识到“新四化”是中国汽车产业的重要发展机遇，因此率先提出并积极实践。

　　在产业对接与协同创新方面，嘉定区政府积极帮助企业解决难题，搭建合作平台。在汽车芯片国产化方面，嘉定区政府建设各类平台和测试机构，推动国产化应用。

　　人才是汽车产业发展的关键。嘉定区政府出台优惠政策吸引人才，注重宣传城市功能，提升城市品质，吸引大量人才汇聚。

　　嘉定区投资促进服务中心副主任黄诚超称，嘉定地处长三角主要城市群的圆心位置，交通区位优势显著。数据显示，嘉定区集聚的汽车及相关企业达4500多家，研发平台达200多个。

　　2024年，嘉定区规上工业总产值达到4704.5亿元，其中汽车工业总产值占比64.7%，汽车“新四化”领域近3年平均增长率达到38%。

（文章来源：中国经营报）