AI导读：

近日，奔驰被传7款车型五折甩卖，但记者走访多家奔驰经销商了解到，说法并不属实。目前，奔驰、宝马、奥迪等豪华车品牌在终端市场均有大幅促销，优惠力度颇大，背后是销量承压。新能源汽车分流导致豪华燃油车促销力度持续增大。

　“奔驰7款车型五折甩卖”的消息近日引发关注。新京报贝壳财经记者走访多家奔驰经销商了解到，“降价五折”的说法并不属实，不过目前奔驰多款车型均有不同程度的优惠。除了现金优惠外，还可以叠加报废补贴、置换补贴、企业补贴等，整体综合优惠力度颇大。

　汽车销售端目前仍在加码优惠以抢占市场，豪华车品牌亦参与其中。BBA（奔驰、宝马、奥迪）在终端市场上均有大力促销。

奔驰部分车型优惠近15万，终端促销叠加补贴

5月22日，北京朝阳区一奔驰4S店销售人员表示，店内多款车型均有优惠，且可叠加多种补贴。他否认了五折传言，称网上报价多为综合优惠后价格。以GLA为例，现金优惠12万元，叠加补贴优惠更大。GLB车型现金优惠则达14万元。

北京昌平区一家奔驰4S店销售人员同样否认五折优惠，但确认现金优惠叠加补贴后，综合优惠力度很大。如CLA 200系列可优惠约12万元，叠加报废补贴1.5万元及企业补贴1万元，综合优惠近15万元。

其他北京及环京地区奔驰4S店也提供超过10万元的优惠，但需叠加补贴。

BBA集体促销，宝马奥迪车型优惠亦达十几万

豪华车终端市场，不仅奔驰大幅促销，宝马和奥迪同样大幅降价。北京大兴区一宝马4S店销售人员介绍，宝马2系优惠近8万元，3系优惠近14万元，6系GT优惠近17万元，宝马X1优惠近13万元。

北京大兴区某一汽奥迪4S店销售人员也表示，奥迪A6L优惠近18万元，奥迪Q7优惠超18万元。

BBA降价促销背后是销量压力。一季度，奔驰销量同比下滑7%，中国市场下降10%。宝马和奥迪销量亦下滑，中国市场分别下滑17.2%和7.1%。

中国汽车流通协会分析，新能源汽车分流导致豪华燃油车促销力度加大。

汽车行业分析师梅松林表示，新崛起的新势力豪华品牌正在挤压传统豪华车市场，传统豪华车品牌需加速智能电动化转型。

（文章来源：新京报）