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太白山隧道作为陕西眉县至太白高速公路的关键工程,左洞于5月19日贯通。该隧道穿越秦岭腹地,施工难度极大。项目建成后,将缩短西安至太白车程,促进沿线产业升级和乡村振兴。

  由中国铁建投资集团投资,铁一院设计,中铁十二局、中铁二十局参建的陕西眉县至太白高速公路关键工程——太白山隧道左洞5月19日顺利贯通,标志着该项目正稳步迈向2025年全线建成通车的目标。

  太白山隧道,这座横穿秦岭心脏的特长隧道,是眉太高速的最后一座隧道挑战。左洞全长达5259米,右洞则为5277米。隧道穿越8条复杂地质断层带,面对岩层破碎、裂隙发育的恶劣条件,日均涌水量惊人,高达2.54万立方米,相当于每日需应对填满10个标准游泳池的水量,突水突泥风险极高,无疑是全线施工难度最大、地质风险最高的“咽喉”工程。

  施工期间,建设团队采用“注浆固结+超前支护”的创新组合工法,在断层带进行作业,同时利用围岩应力监测仪和位移传感器,实时掌控围岩变形动态,确保掌子面安全掘进。此外,团队还引入了液压凿岩台车、湿喷机械手等智能装备,显著提升了掘进效率。

  在追求施工进度的同时,建设者亦不忘生态保护。他们在隧道口设置了5级沉淀池,并配备压滤机进行初步过滤,同时在隧道口200米处增设2级沉淀池和污水处理站。通过添加聚合氯化聚丙烯酰胺等新型环保添加剂,对施工污水进行深度处理,实现“废水”变清水,有力保护了秦岭的生态环境。

  眉太高速作为国家高速公路网的重要联络线,起自连霍高速扶风枢纽,终至太白县,与凤太高速相接,全长约75公里。项目建成后,西安至太白的车程将大幅缩短至1.5小时,为沿线农产品运输提供极大便利,同时促进太白冰雪旅游、眉县猕猴桃产业升级,进一步推动陕南乡村振兴,强化关中平原城市群与成渝经济区的联动,为西北地区的高质量发展注入强劲动力。(记者刘彤)

(文章来源:新华社)