AI导读：

近日，强制性国家标准《轻型汽车自动紧急制动系统技术要求及试验方法》完成起草，要求M1和N1类汽车装备AEBS，全球多国已强制安装此功能。国内市场AEB装车率持续增长，资本市场反应迅速，多家公司涨停。

据证券时报报道，近日，备受瞩目的强制性国家标准《轻型汽车自动紧急制动系统技术要求及试验方法》已完成起草，并进入公开征求意见阶段，该标准将取代现行国标GB/T 39901-2021，意见征集截止日期为2025年6月30日。新标准由推荐性转为强制性，适用范围扩大至M1类（轿车、SUV、MPV等乘用车）和N1类轻型载货汽车。

新标准不仅要求上述车辆装备自动紧急制动系统（AEBS），还增加了对行人、自行车、踏板式两轮摩托车等弱势交通参与者的识别能力考核，并引入仿真测试项目。这意味着，随着强制性国标的实施，中国乘用车市场将全面迎接AEBS前装时代。

AEBS作为一项汽车主动安全技术，通过雷达测距，利用数据分析模块评估距离，小于安全距离时自动刹车或减速，保障安全出行，减少事故。全球多国已出台相关法规强制安装此功能，欧洲、美国、日本均在其列。

在国内，乘联分会报告显示，2025年1-2月，乘用车AEB整体装车率达到56.5%，新能源乘用车市场更是高达62.9%。随着标准的实施，市场期待进一步增长。

资本市场对此反应迅速，5月16日早盘，多家有AEBS相关业务的公司股价涨停。万安科技、豪恩汽电、锐明技术、亚太股份、虹软科技、万集科技、经纬恒润-W等纷纷披露相关业务，受到市场追捧。

（声明：文章内容和数据仅供参考，不构成投资建议。投资者据此操作，风险自担。）

（图片来源：文章来源：每日经济新闻）