东风奕派eπ007事故引发关注:隐藏式门把手安全隐患及新国标要求
东风奕派eπ007事故中隐藏式门把手无法打开,引发公众对汽车安全问题的关注。国家发布新国标对汽车车门把手提出明确要求,旨在提高汽车安全性,减少交通事故中的逃生与救援风险。...
吉利全球全域安全中心发布,引领汽车安全新生态
吉利全球全域安全中心正式发布,创下五大世界纪录,树立全球新标杆。同时,吉利还发布了全面融合“全域AI”进阶打造的“全域安全2.0”技术体系,引领汽车安全新生态。...
汽车安全新规:全隐藏式门把手将退出市场
工业和信息化部发布《汽车车门把手安全技术要求》强制性国标征求意见稿明确,全隐藏式门把手将退出市场。新规旨在提高汽车安全性,解决全隐藏式门把手在实际使用中的诸多问题。...
中国长安汽车发布“新安全”价值体系,推动汽车安全转型
中国长安汽车发布“新安全”价值体系,涵盖行车、健康、心理、隐私等全维度守护,推动汽车安全从“被动安全”向“主动智能泛安全”转型,重塑市场格局。...
雷军回应汽车安全质疑,小米公关策略或迎调整
小米创始人雷军一天内连发3条微博回应汽车安全质疑,直言网上有人断章取义。同时,小米公关部总经理王化即将换岗的消息引发关注,或改变小米对外宣传策略。分析指出,小米需平衡企业品牌和企业家IP。...
雷军连发微博谈汽车安全,小米汽车事故引发舆论关注
小米创始人雷军连发微博谈汽车安全,强调小米汽车安全高于一切。近期小米汽车发生事故,引发舆论关注。雷军呼吁行业以安全为基础,小米公关总监换岗或改变宣传策略。专家建议小米聚焦电池安全等领域,展示产品硬实力。...
雷军重申小米汽车安全设计理念,强调安全高于一切
11月16日,雷军连发多条微博重申小米汽车安全设计理念,强调安全是基础和前提。他回应网友断章取义评论,称小米汽车会坚持安全理念,凸显对汽车安全性能的重视。...
韩国日本出台汽车安全新规,防油门误踩系统成标配
韩国国土交通部宣布自2029年起,新生产的小型乘用车及商用车需配备防油门误踩系统,并要求电动汽车安装电池寿命显示器。日本也有类似规定,各国重视汽车安全问题。...
小米汽车安全争议:从颜值到安全的反思
小米汽车因过度营销与忽视安全引发信任危机。雷军强调颜值与设计,却对汽车安全提及甚少。事故频发后,雷军终于在发布会上谈及安全,但召回事件仍暴露安全隐患。汽车行业需以安全为先,杜绝过度营销。...
工信部修订汽车准入文件,筑牢汽车安全基石
工信部修订《道路机动车辆生产企业准入审查要求》,提升汽车产品质量安全。新规直指汽车产业变革核心,提出网络安全、数据安全要求,并筑牢车辆安全底线,为汽车安全技术创新提供制度环境。...
成都天府大道小米SU7 Ultra碰撞起火,新能源汽车安全引关注
10月13日凌晨,四川成都天府大道一辆疑似小米SU7 Ultra的新能源汽车发生碰撞后起火燃烧,车门无法打开。新能源汽车安全技术问题引发关注,汽车门把手强制性国标征求意见稿已发布。...
丰田克莱斯勒美国召回汽车,汽车安全再引关注
据NHTSA文件,丰田在美国召回54631辆汽车,克莱斯勒召回62910辆。此次召回引发市场对汽车安全问题的关注,影响品牌形象,促使车企加强质量管控。...
小鹏汽车与阿里云签署后量子安全技术合作协议
9月24日,小鹏汽车与阿里云在云栖大会签署后量子安全技术合作协议,双方将在汽车安全算法领域联合研发,为用户提供更安全可靠的服务,并探索AI、V2X等领域应用。...




