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2025年4月,我国动力电池装车量54.1GWh,环比下降4.3%,同比增长52.8%。磷酸铁锂电池装车量占比82.8%,环比增长75.9%。宁德时代和比亚迪市占率竞争激烈,差距持续缩小。

5月16日,乘联分会秘书长崔东树发布新能源车锂电池市场分析。数据显示,2025年4月,我国动力电池装车量达到54.1GWh,环比下降4.3%,但同比增长52.8%。其中,三元电池装车量为9.3GWh,占总装车量的17.2%,环比下降7.0%,同比下降6.3%;磷酸铁锂电池装车量则高达44.8GWh,占比82.8%,环比下降3.8%,但同比增长高达75.9%。1-4月,我国动力电池累计装车量为184.3GWh,同比增长52.8%。其中,三元电池累计装车量34.3GWh,占比18.6%,同比下降15.9%;磷酸铁锂电池累计装车量150.0GWh,占比81.4%,同比增长88.0%。

在电池企业市占率方面,宁德时代依然位居首位,比亚迪紧随其后,但两者之间的差距正在持续缩小。

电池企业市占率数据来源于崔东树微信公众号。

(文章来源:上海证券报·中国证券网)