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国家重点研发计划项目“沿海大型港口群航道设施智能化关键技术”进入中期检查阶段，取得了一系列阶段性创新成果，并在天津港航道完成实船验证。该项目旨在解决复杂环境下大型重点船舶抵港问题，推动港口航道智慧化升级与高质量发展。

　　中新网天津5月15日电 (记者王君妍)记者从天津市交通运输委获悉，近日国家重点研发计划项目“沿海大型港口群航道设施智能化关键技术”进入中期检查阶段，取得了一系列阶段性创新成果，包括标载长距离通信网络构建技术、基于同化算法的通航环境高精度数值模拟技术，并成功建立了多传感器融合的浮标感知系统、面向海港场景的全要素数字孪生系统以及长航路乘潮智能决策系统等。这些核心成果已在天津港航道完成了20万吨级和30万吨级实船验证，标志着我国港口航道智能化建设取得重要进展。

　　据了解，“沿海大型港口群航道设施智能化关键技术”项目于2023年11月正式立项，由交通运输部天津水运工程科学研究院（以下简称“天科院”）牵头，联合全国9家优势科研单位共同承担。该项目旨在解决复杂环境下大型重点船舶抵港的“零待时”问题，推动我国世界一流港口建设，促进港口航道智慧化升级与高质量发展。

　　交通运输部天津水运工程科学研究院通航保障中心博士段宇介绍，实船测试验证是对所研发的智慧导航助航技术的现场测试。对于复杂通航环境，团队还通过船舶仿真进行精准模拟，以验证海上通航安全性，特别是在大雾、大雨、大风等极端条件下的表现。

　　天津港集团科工部王晓雨表示，未来项目的成果将在提升航道通航效能、安全保障能力及维护管理水平等方面发挥重要作用，为天津港后续智慧航道建设提供有力支撑。

（文章来源：中国新闻网）