在四川，无人机打通包裹进村“最后一公里”；在长三角，“五一”假期首条跨省低空载客航线带客观光忙不停……低空经济正在从区域探索走向全国“开花”，万亿级产业新赛道快速崛起，成为财经聚焦的新热点。

　　从试飞到商用，低空经济向前推进的每一步都面临不确定性，这些风险因素既关乎项目成败，也影响着企业发展信心。通过保险机制解决低空经济发展中面临的风险难题，已成为支持低空经济发展的重要安排，这一创新也吸引了业界的广泛关注。

　　低空经济保险创新正在各地“露头”，有效消除产业发展中的“小烦恼”。上海证券报记者近期调研多地了解到，从试飞到商用落地的过程中，低空经济项目面临各式各样的风险保障需求，各方联合推出保险创新机制，提升保障水平，助力产业稳健前行。

　　“试飞”更安心

　　从保单到全流程风险解决方案

　　“2022年，我们差点因为缺乏飞行保单而失去宝贵的参展机会。”小鹏汇天合伙人、副总裁仇明全回忆道，在那次展览上，公司自主研发的“旅航者X2”完成海外首次公开飞行，向世界展示了中国智能电动飞行汽车的先进水平。关键时刻，人保财险为“旅行者X2”试飞量身定制了公众责任险，解了公司的燃眉之急。

　　试飞是验证性能的关键环节。随着越来越多飞行汽车、无人机等项目落地，像“旅航者X2”一样经历试飞的低空飞行器新品也多了起来。为满足试飞环节各方面保障需求，低空飞行器试飞环节保障已从一张张保单扩容为一份份全流程风险解决方案，让新品“试飞”更安心。

　　2024年，位于四川绵阳的中国科技城（北川）无人机综合测试基地正式启用，该基地作为低空经济科技创新和成果转化的中试平台，累计为50余家团队提供4万余架次的飞行测试认证服务，全流程风险解决方案为这些测试提供了坚实保障。

　　商用更放心

　　聚焦复杂应用场景定制保障

　　试飞成功后，低空飞行器便迎来下一个重要征程——商业应用，服务千行百业。作为首家工业无人机上市公司，纵横股份2023年建成了5.4万平方米的工业无人机制造基地，生产的工业无人机参与了多项应急救援工作。

　　管理好不确定性，是工业无人机放心商用的关键。纵横股份从2015年开始引入保险机制，为业内首创，并参与了保障方案、赔付标准等设计，为保险公司提供无人机相关数据支持，保障方案已从单一的垂直固定翼保险逐步扩展到覆盖机身、第三者责任等全面风险保障方案。

　　物流配送、测绘勘探、工业制造、应急救援……低空飞行器已落地十余种应用场景，面临的使用风险差异很大，需要定制化的保障方案。人保财险针对工业无人机在复杂作业场景中的风险痛点，为纵横股份做出定制方案。

　　地方政府牵头探索

　　力争覆盖保障诉求

　　保险已成为低空经济生态中必不可少的金融工具。在布局低空经济产业的过程中，地方政府越来越认识到保险的重要性。

　　广东低空经济率先“起飞”，是主动探索低空经济保险的先行者。2024年，全国首个“低空飞行器专属保险”落地广东，全面保障低空飞行器运行中面临的财产损失、外部撞击等风险。地方政府还与保险公司联手，通过多样化的保险解决方案满足当地不断涌现的低空经济保障诉求。

　　探索才刚刚起步，当前，通用航空和无人机保险产品未能完全覆盖和精准匹配低空经济领域的风险转嫁诉求。未来，政府、险企、企业应合力搭建低空经济保险服务生态体系，为低空经济产业链撑起风险屏障。

　　托举万亿新兴产业，保险大有可为。瑞士再保险研究院预计，低空经济保险市场规模在2035年有望达到80亿元至100亿元。保险公司应加强对低空经济的风险研究，推动产品与业务的试点与创新。

（文章来源：上海证券报）