工信部征集车门把手安全技术标准意见
AI导读：
工业和信息化部正公开征集对《汽车车门把手安全技术要求》强制性国家标准制修订计划的意见，旨在加强汽车安全，聚焦逃生、救援等潜在风险，新标准的修订具有重要意义。
记者从工业和信息化部获悉，针对隐藏式车门把手在实际应用中暴露的问题，工业和信息化部正公开征集对《汽车车门把手安全技术要求》强制性国家标准制修订计划的意见，截止日期定为2025年6月7日，此举旨在加强汽车安全。
《汽车车门把手安全技术要求》强制性国家标准项目建议书中详细列出了以下要求：
汽车应急式车门内把手的安装标准
隐藏式及应急式车门内把手的标志规范
电动式车门外把手的防夹要求及试验方法
车门外把手和内把手的强度要求及试验方法
电动式车门把手的动态试验要求及试验方法
该标准的制定将填补隐藏式车门内把手等规范缺失的空白，聚焦逃生、救援等潜在风险。
新标准的修订对于提升汽车安全具有重要意义。
专家指出，随着汽车电动化、智能化的快速发展，车门把手产品多样化，但存在强度不足、控制逻辑安全风险、识别操作难等问题，增加了逃生、救援难度。例如，在碰撞、起火事故中，电动式车门把手可能因断电失效，阻碍救援及逃生。
工信部强调，新标准从救援逃生角度出发，强化了车门外把手在事故中的安全逻辑，增加了机械或断电保护等安全冗余设计，确保事故中车门系统能正常开启，便于救援及逃生；同时，降低乘员在翻滚、坠落事故中因门把手误作用而跌落的风险；规范了隐藏式车门内把手的安全标志，降低紧急情况下逃生难度；并确保车门把手结构强度，防止事故后门锁操纵机构失效。
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（文章来源：央视财经）
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