AI导读：

截至今年3月底，我国充电基础设施数量已达1374.9万台，覆盖高速公路服务区98%。政策层面持续推动布局优化和技术创新，但区域发展不均衡。未来应加强统筹规划，完善充电网络，推进试点示范，加速智能化升级，支撑新能源汽车普及与能源低碳转型。

国家能源局最新数据显示，截至今年3月底，我国充电基础设施总量已攀升至1374.9万台，公共充电设施达390万台，私人充电设施则高达984.9万台。高速公路服务区充电设施累计建成3.8万台，覆盖全国98%的服务区。这一数据凸显了近年来我国充电基础设施建设的迅猛发展。政策层面持续加大支持力度，通过财政补贴、建设指南等一系列措施，不断优化布局，并加速推进大功率快充、智能充电等技术创新。然而，尽管发展迅速，但区域发展不均衡的问题仍然存在，部分城市的公共充电桩利用率有待提高。

未来，应加强统筹规划与政策制定，进一步完善充电网络，提升设施服务能力。同时，大力推进试点示范项目，加快构建高质量的充电基础设施服务体系，加速充电设施的智能化升级。这将有力支撑新能源汽车的普及与能源低碳转型，更好地满足人民群众购置和使用新能源汽车的需求，推动汽车产业和能源结构的双重转型。

（时锋）

（文章来源：经济日报）