AI导读:

AI旅游规划助手在OTA平台纷纷入局,但数据挑战和算法伦理问题使得理想与现实存在差距。用户期待通过AI获得个性化行程信息和一站式预订服务,但当前AI旅游规划助手仍需改进。

  新华财经上海5月1日电(谈瑞)出门旅行,无论是选择紧张刺激的“特种兵式”还是悠闲自在的“躺平游”,制定一份详尽的攻略都是必不可少的第一步。无论是“J人”还是“P人”,都需精心规划。

  假期宝贵,不容随意挥霍——从机票、酒店的预定,到景点门票、解说词的准备,甚至是落日时分的最佳拍照机位,每一细节都需精心策划。

  这份“无形的劳动”之繁杂,催生了新的商业机遇。某二手交易平台上,代做旅游攻略的帖子轻松吸引上百人咨询。 截图来自二手交易平台闲鱼App

  有专职卖家分享了制作旅游攻略的SOP(Standard Operating Procedure,标准操作程序),表示整个流程耗时数小时,包括了解客户需求、搜集基本信息、筛选机票酒店、搭建行程框架、细化每日行程及就餐安排、搜集图片和地图截图等,最终输出交付文档。

  2025年,“AI助理”能否胜任这份工作?AI规划旅游,究竟靠不靠谱?

  AI一键生成旅行攻略,OTA平台纷纷入局

  临近“五一”,阿里巴巴旗下综合性旅游出行服务平台飞猪推出AI“问一问”功能。该功能能综合考虑出行人员、预算及个性化需求,动态生成旅行计划,并一键生成高质量攻略,简化预订流程。 截图来自飞猪App

  用户实测显示,飞猪AI“问一问”功能设计全面,内置多个智能体角色,实现多模型和Agent深度整合。用户输入时间、目的地、预算、偏好等信息,“问一问”迅速分析并规划,以表格形式生成详细行程,涵盖景点、交通、酒店等关键信息,支持手动修改和调整预算重新生成,建议的交通、酒店支持一键预订,流程自然流畅。

  不过,也有用户指出,其优势在于数据优势和多Agents+内置固定工作流,但错误后不会自我纠正。另有用户反馈,生成方案速度不够快,通常需要1-2分钟,且总预算计算不精确。

  除飞猪外,携程、同程旅行、途牛等OTA平台也在研发AI旅游规划产品,依托自身生态资源,提供整合式智能行程规划、酒店预订、交通票务预订等服务。

  新华财经实测发现,携程“问道”接入Deepseek模型,提供合理景点、交通、参观时长等信息,并在“相关推荐”中链接景点门票、机票、酒店购买通道。 截图来自携程App

  此外,还有Expedia、Kayak等海外流行及国内奇妙计划、圆周旅迹等AI工具,各具特色,为用户提供个性化推荐。

  数据挑战重重,理想与现实差距几何?

  途牛研发中心负责人顾启宁表示,AI对旅行社和OTA的短期助力主要体现在快速响应信息处理、提供个性化推荐和高效预订服务上。

  但这一切的基础是数据。无论是OTA、AI旅游规划工具,还是通用大模型,都需依赖数据。携程集团董事局主席梁建章曾强调,旅游规划准确性对用户体验至关重要。

  社交平台上,因听从AI规划而“踩坑”的帖子屡见不鲜,如车费信息更新不及时、路线不合理、推荐歇业餐厅等,极大影响游览体验。 截图来自小红书App

  AI旅游规划工具的核心在于数据收集、整理与分析。然而,如何收集并准确理解用户需求,同时保护隐私成为难题。AI模型需大量非结构化数据训练,这些数据可能包含敏感信息,处理不当可能导致隐私泄露。

  当前,各大平台数据割裂,AI效能受限。例如,推荐特定区域、人均消费及宠物友好的餐厅时,AI需整合地图、消费、商户服务数据,但跨平台整合成功率不高。

  此外,算法伦理也影响AI规划助手的表现。如OTA优先推荐自家产品、店家“刷好评”、社交平台基于热度推荐等,都可能影响用户体验。

  用户对AI旅游规划助手的期待美好,如钢铁侠的AI管家贾维斯,通过自然语言沟通,输出个性化需求指令,快速获得准确行程信息,并一站式预订。但当前,AI旅游规划助手距此仍有很长一段路要走。

(文章来源:新华财经)