4月22日，记者获悉，美团自研第四代无人机成功通过民航局审查，荣获全国首张低空物流全境覆盖运营合格证（简称“OC”）。

获得此证后，美团将在全国范围内启动常态化商业运营，成为国内首个获民航局批准，可在全境开展物流运输的低空运营企业。这一举措标志着无人机物流进入全新发展阶段。

据公开资料，美团无人机自2017年成立以来，截至2024年12月底，已在深圳、北京、上海、广州、南京等城市开通53条航线，累计完成订单超45万单，服务覆盖办公、社区、景区、市政公园、校园、图书馆等多种场景，可为用户配送9万余种商品。

根据ARKInvest发布的《BIGIDEA2025》报告，截至2024年底，美团无人机累计商业订单规模已与Google Wing持平，并列全球第二。

此次通过审查的第四代无人机由美团自研，采用双余度飞行控制架构的全新航电平台六旋翼设计，在安全性、经济性、环境适应性及运维友好度等方面均有显著提升。其计算平台、飞控系统、定位、通信、供电、动力等均实现冗余设计，六向感知助力起降保护、避障、绕障、备降与迫降等场景，高可靠性的智能降落伞则提供最后一道安全屏障，形成三级安全保障体系。

此外，该机型着重提升了环境适应能力，可在“零下20度至50度”的中雨、中雪、6级风、弱光等环境中稳定飞行，满足97%以上国内城市的自然环境要求。

作为低空经济的成熟应用场景，低空物流的商业价值日益凸显。无人机技术以其高度灵活性和自动化能力著称。相比传统地面配送，无人机能绕过交通拥堵、地形限制，直接通过空域完成货物运输。

中邮证券指出，末端配送通常采用电动三轮车、电动自行车、无人机、配送机器人等工具，解决物流“最后一公里”问题。末端配送涉及大量分散配送点和复杂环境，是物流服务中最复杂、成本最高的部分，约占整个物流配送成本的50%—60%。

近年来，我国自动驾驶和无人机技术日益成熟，为无人化物流提供重要支撑。京东物流、美团、菜鸟、百度Apollo等电商巨头及新石器、白犀牛、文远知行、九识智能等科技初创企业推出的无人配送车均具备L4级自动驾驶能力；顺丰、美团的小型无人机应用已初具规模。

券商预计，到2030年，无人机物流市场规模有望突破2000亿元。无人机物流体系由无人机制造、空管、智慧物流、无人机专用起降体系等环节组成，其中大型货运无人机需求旺盛，研制壁垒较高。

（文章来源：上海证券报）