现在中国汽车市场正经历前所未有的变革，品牌加速洗牌，行业步入整合期，企业既要有定力与实力，也要有软实力与硬实力。宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高翔日前在接受采访时表示，凭借强大的技术储备和产品规划，宝马将继续领跑中国豪华车市场。

　　面对激烈的市场竞争，宝马正发起大规模产品攻势。今年将在中国市场推出10款全新车型，并在未来两年内上新20余款BMW新车。明年，宝马将重磅推出BMW新世代车型，进一步壮大宝马的家族阵容。2025上海车展期间，宝马将重点展示深度本土化的数字化座舱和BMW新世代驾趣概念车这两大创新。

　　高翔指出，BMW新世代车型不仅是一款车，更将在今后两到三年内带来全系车型的升级换代。新世代车型拥有全新设计、软件架构、交互体验，实现了从渐进到跃进的突破。

　　AI赋能，安全仍是底线

　　中国汽车市场已成为智能化发展的高地，自主品牌凭借电动化、智能化优势迅速崛起。相比之下，外资品牌步伐略慢，引发行业质疑。高翔坦言，中国合作伙伴常疑惑宝马技术集成推进速度较慢，这源于宝马对安全底线的坚守。宝马花费大量时间进行技术验证和极限测试，确保任何设计都不会分散驾驶员注意力或影响车内安全。宝马坚持平衡速度与安全，新技术应用必须通过严苛验证，这是宝马百年造车哲学的根基。

　　在坚持安全的原则下，宝马秉持开放心态，积极与中国科技公司展开合作。例如，宝马与阿里巴巴、字节跳动等深入合作，以AI技术赋能汽车公司。

　　2025年被视为智驾元年，车圈掀起“全民智驾”“智驾平权”热潮。然而，几起交通事故的发生让汽车企业和行业监管部门重新审视智驾的安全性。高翔表示，智驾技术普及需平衡速度与安全，一方面技术可能尚未成熟便投放市场，引发公众担忧；另一方面，也可能带来安全隐患。

　　高翔指出，当前智驾技术面临的关键挑战在于，虽然ADAS系统在99%的工况下都能完美运行，但剩下的1%潜在风险才是真正需要攻克的技术难关。宝马不容忍1%的安全风险，始终坚持最高安全标准的严苛测试，确保为客户提供最佳的安全性和品质。

　　高翔认为，作为一家负责任的企业，安全是宝马的底线和核心理念。智能化技术能提升出行体验，但汽车最核心的要素如操控性与稳定性始终不可忽视，确保驾乘人员安全始终是技术应用的底线。

　　中国创新，融入宝马体系

　　近年来，宝马在电动化、智能化和本土化方面做出积极改变，但同时又必须与宝马的全球发展战略保持一致。高翔表示，宝马在全球产品和设计的基础上，积极调整以满足中国消费者需求。全新BMW新世代操作系统X中国版中，70%的代码是“在中国、为中国”编写的，用户交互界面和硬件配置都有针对性的中国特色调整。但宝马不会改变核心基因，而是坚持独特调性，专注于服务热爱宝马的用户。

　　事实上，中国创新已走向全球，融入宝马的整个体系。宝马为中国市场定制的一些设计也推向海外市场，反响良好。例如，最近在印度推出的长轴距版BMW X1广受欢迎，类似设计也在日本、泰国和印尼等市场得到应用。

　　高翔认为，中国用户群体年轻，需求推动全球用户行为改变。今天中国消费者的期待，可能在5至10年后成为全球现实。这也是宝马的优势，因为宝马在中国拥有强大研发能力，能基于中国研发推出受全球用户欢迎的产品。

　　高翔表示，宝马将在产品阵容、用户体验和创新合作方面大力投入，为客户打造更优的产品体验与服务，为长期成功发展奠定坚实基础。宝马关注长期趋势，构建可持续竞争力。在行业变革深水区，宝马坚信唯有体系化创新才能定义未来豪华出行。

（文章来源：每日经济新闻）