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4月16日上午，北京市2025年首趟中欧班列从房山区启程前往莫斯科，满载出口商品。此次班列开行标志着房山区跨境物流能力得到显著提升，助力国际贸易与产能合作，为京津冀地区深化国际经贸合作注入新动力。

　新京报贝壳财经讯（记者张晓翀）4月16日上午，北京市2025年首趟中欧班列从房山区琉璃河金隅铁路专用线启程，满载家电、轮胎、无纺布等出口商品，前往俄罗斯首都莫斯科。这是房山区首次作为中欧班列始发站点参与跨境运输，为北京共建“一带一路”、深化国际合作提供了新支点，助力国际贸易与产能合作。

据悉，本趟班列共计90个标准集装箱，货重450多吨，价值490多万元，途经满洲里口岸，货物将分拨至新西伯利亚、乌里扬诺夫斯克等地，全程约9000公里，预计16天到达。此班列的开通，标志着房山区跨境物流能力得到显著提升。

北京新陆港集团董事长王传蒙表示，将在首发班列基础上，推动中欧班列从房山常态化开行，加强与俄罗斯等国的经贸联系，为京津冀地区外贸企业提供稳定国际物流支撑，形成“贸易+产业”双向赋能格局。

作为运营方，北京新陆港供应链有限公司已在房山区成功发出中亚班列并实现常态化运行。中欧班列的开通，使房山区拥有“中欧+中亚”双线国际班列通道，为深化经贸合作、畅通国际供应链注入新动力。

国铁北京局北京铁路物流中心物流调度部经理刘守志表示，为确保中欧班列运输安全与顺畅，中国铁路北京局指派专业人员加强指导，实行优先计划、配空、装车、挂运、放行，确保高效运转，助力“京津冀制造”走向世界。

此次班列开行，房山区成为中欧班列始发地，不仅提升了跨境运力，也为北京高水平对外开放拓展了新空间。

（文章来源：新京报）