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4月9日，全国乘联会发布最新数据，3月乘用车市场零售同比增长14.4%，环比增长40.2%。新能源车国内零售渗透率回升到51.1%。自主品牌市场份额持续增长，上海车展将成为推动国内汽车消费的催化剂。

4月9日，全国乘联会发布最新乘用车市场情况，显示今年3月乘用车市场零售194万辆，同比增长14.4%，环比增长40.2%，实现“双涨”。今年以来累计零售512.7万辆，同比增长6.0%。据悉，3月的同比零售增速是近10年最高，显示出汽车市场强劲复苏势头。

内卷状态改善，3月增速创近10年新高

得益于国家双新政策推动及车展、主机厂厂补加码等线下活动全面启动，3月车市开局良好，国内汽车市场步入正常消费轨道。乘联会分析指出，3月同比零售增速创近10年新高，扭转了以往3月零售增速偏低的局面。价格战相对温和，行业内卷状态有所改善。

今年3月降价车型数量大幅减少至23款，传统燃油车、豪华车及合资燃油车促销幅度均达到高位。自主品牌市场份额持续增长，总零售122万辆，同比增长31%，国内零售份额增至62.7%。比亚迪汽车、吉利汽车等传统车企品牌份额提升明显。

相对而言，3月主流合资品牌零售48万辆，同比下降4%，日系品牌下降最多。

新能源车零售渗透率回升至51.1%

3月新能源车国内零售渗透率回升至51.1%，较去年同期提升8.7个百分点。新能源乘用车市场零售99.1万辆，同比增长38.0%。新能源车的强势增长成为乘用车市场恢复的主要驱动力。小米汽车等品牌拉动新势力份额同比增长，特斯拉份额略有下降。

随着节后新能源消费潮的到来，新能源渗透率持续提升。同时，中国新能源汽车在海外市场上也表现出强劲增长势头。

4月展望：车展促消费，新能源车成主驱动力

展望4月，上海车展的如期举办及促消费政策的实施，将成为推动国内汽车消费的催化剂。同时，“五一”长假将拉动新购和换购群体的需求增长。乘联会提醒，外部环境变化及关税压力可能影响消费心态，但国家促进内需的政策导向将持续推动乘用车市场发展。

（文章来源：广州日报新花城）