AI导读：

英国政府宣布放宽对企业逐年销售电动车比例的强制性要求，旨在帮助汽车制造业电动化。同时降低不合规罚款，并投资用于购车税收减免及充电站建设。此举被视为对美国新宣布的汽车进口关税的回应，英国将持续评估政策影响并适时调整。

　　当地时间4月6日，英国政府宣布放宽对企业逐年销售电动车比例的强制性要求，旨在帮助本国汽车制造业顺利过渡至电动化。尽管2030年禁售新燃油车的目标未变，但企业可在不同年度间灵活调整电动车销售占比，以规避高额罚款。

　　同时，英国首相斯塔默承诺降低不合规罚款，从1.5万英镑下调至1.2万英镑，并投资23亿英镑用于购车税收减免及充电站建设，进一步推动电动化进程。

　　针对部分小型制造商，如阿斯顿·马丁和迈凯伦，英国政府允许其在2030年后继续生产燃油车，部分混动车型也可销售至2035年，展现了政策的灵活性。

　　此举也被视为英国对美国新宣布的25%汽车进口关税的回应。作为英国汽车出口的第二大市场，美国政策调整已影响捷豹路虎等企业，其已宣布暂停4月对美出货。英国政府将持续评估政策对行业的影响，并适时作出调整。（央视新闻）

（文章来源：界面新闻）

关键词植入：英国电动车政策、汽车电动化、英国汽车制造业、美国汽车进口关税