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2025年第13周，中国北方内外贸海运价格的风向标——天津航运指数（TSI）最终收于1061.49点，相比3月21日累计上涨0.06%。TSI由北方国际集装箱运价指数、北方国际干散货运价指数、沿海集装箱运价指数综合计算得出，显示出国际航运市场的复杂性。

新华财经天津4月1日电 记者从天津国际贸易与航运服务中心获悉，2025年第13周（3月24日-28日），中国北方内外贸海运价格的风向标——天津航运指数（TSI）最终收于1061.49点，相比3月21日累计上涨0.06%。TSI作为航运市场价格波动的重要指标，对于预测市场趋势具有重要意义。

（天津国际贸易与航运服务中心供图）

该指数由北方国际集装箱运价指数（TCI）、北方国际干散货运价指数（TBI）、沿海集装箱运价指数（TDI）综合计算得出。本周内，TSI发布5次，呈现冲高回落的走势，累计上涨0.64点。其中，欧洲、波斯湾航线运价小幅上涨，而地中海、美西航线运价出现下跌，显示出国际航运市场的复杂性。

北方国际干散货运价方面，粮食运价小幅上涨，但煤炭、金属矿石运价大幅下跌，导致TBI单周累计下跌2.36%。沿海集装箱运价则大幅攀升，随着市场逐渐走出淡季，订舱需求保持旺盛，舱位偏紧，天津至华南、福建和华东运价明显上涨，推动TDI单周累计上涨3.95%。

天津航运指数由天津国际贸易与航运服务中心每日发布，覆盖连接天津港、青岛港、曹妃甸港与世界港口的27条国际航线，以及天津港与中国主要港口的内贸海运航线。该指数以2010年7月16日为基期，基期指数为1000点，为市场参与者提供了重要的参考依据。

（文章来源：新华财经）