AI导读：

近日，中共中央办公厅、国务院办公厅印发的《提振消费专项行动方案》提出，延伸汽车消费链条，开展汽车流通消费改革试点。为培育壮大二手车经营主体，政府正加强汽车领域信息共享，支持第三方二手车信息查询平台发展，促进二手车放心便利交易。

近日，中共中央办公厅、国务院办公厅印发的《提振消费专项行动方案》提出，将延伸汽车消费链条，开展汽车流通消费改革试点，并拓展汽车改装、租赁、赛事及房车露营等汽车后市场消费。为培育壮大二手车经营主体，持续落实二手车销售“反向开票”、异地交易登记等便利化措施，政府正加强汽车领域信息共享，支持第三方二手车信息查询平台发展，以促进二手车放心便利交易。

中国汽车流通协会副会长罗磊在接受采访时表示，新车销售端规模已趋稳定，关键在于激发消费潜力。政府正引导激活汽车后市场消费，特别是售后等后端服务。

针对《方案》中提到的二手车经营主体壮大问题，罗磊认为，当前二手车经营主体规模较小且分散，新政策的出台具有积极意义。中国汽车流通协会也在积极推动多方合作，帮助中小车商成长。

对于二手车销售“反向开票”和异地交易登记等措施，罗磊指出，虽然这些便利化措施正在推广，但执行中仍存在阻碍，如异地交易发票不互认和非自然人车源方不能使用“反向开票”等问题。

市场各方均在积极探索加强汽车领域信息共享，促进二手车交易透明化。中国汽车流通协会启动了CADA柠檬查二手车信息服务平台，可查询车辆保险和维修保养记录，并推动跨平台互通。青岛卡泰驰控股有限公司也在探索建立数据平台，制定车况检测标准和“三包”服务标准，并应用AI技术。

此外，上海谨优汽车技术咨询有限公司创新二手车交易模式，通过一站式线上线下结合的流程，提供高效便捷的旧车出售方式，加速了二手车流通。

黄河科技学院客座教授张翔表示，《方案》不仅为汽车产业注入新动能，更通过消费链条的延伸，推动我国从‘汽车大国’向‘汽车强国’转型升级。

（文章来源：证券日报）