AI导读：

随着新能源车渗透率攀升，汽车后市场维保产值规模预计将缓慢增长。天猫养车总裁无封分析指出，2024年维保行业产值增速虽保持3.0%，但新客下滑8%。新能源车崛起带来维保需求变化，天猫养车将发布“新五年计划”，聚焦连锁化、智能化、全球化。

　　

界面新闻记者 | 李如嘉

随着传统油车逐渐老龄化及新能源汽车渗透率的持续攀升，汽车后市场维保产值规模预计将进入缓慢增长阶段。天猫养车总裁无封在2025加盟商大会上指出，2024年维保行业产值虽保持3.0%的增速，但新客下滑达8%，市场压力凸显。汽车后市场正从“获客竞争”转向“存量竞争”，无封认为，行业已进入激烈竞争阶段。

面对此行业环境，无封与界面新闻分享了汽车后市场未来三年的发展趋势及天猫养车的应对策略。他预测，2025年新能源车与燃油车销量将首次出现剪刀差，新能源整体渗透率或超60%，甚至达到65%。这既带来挑战也蕴藏机遇。

无封认为，新能源车的崛起导致燃油车里程数下降，维保需求降低。同时，新能源车维保类目相对较少，损失了部分市场。但另一方面，中国新能源车布局近十年，首批新能源车已出保修期，将带来大量“大小三电”、底盘、空调系统等维修需求，预计新能源维保市场需求将达千亿级，年复合增长率超30%。

此外，新能源车更重，轮胎磨损更快，天猫养车发现汽车轮胎业务正快速发展。AI+是另一大趋势，AI将推动汽车后市场革命，包括用户精细化运营、门店提效、数字诊断等。

随着4S服务体系经营困难、规模收缩，车龄超4年的车主更倾向于独立售后体系，独立售后市场份额将扩大。今年，天猫养车预计独立售后市场占比将超过58%。同时，头部连锁品牌人效提升显著，正在瓜分增量市场，单打独斗的门店面临淘汰。

市场变化的同时，消费主体和需求也在快速迭代。新能源车、年轻消费者及女性消费者的崛起，推动了车辆美容、车衣车膜、个性化改装等需求的爆发。新能源车如同大号手机，这些需求带来巨大市场机遇。

全球化趋势明显，2024年国产主机整体出口量已突破600万台，全球汽车保有量快速提升。互联网养车平台迎来出海良机。基于这些洞察，无封表示，天猫养车将发布“新五年计划”，聚焦连锁化、智能化、全球化，建立竞争壁垒。在连锁化层面，优化经营模型，打造头部加盟商集团；智能化方面，追加投资打造AI生态体系；全球化方面，天猫养车将实现品牌、门店运营体系、供应链、技术及人才的全面出海。

（文章来源：界面新闻）