上海浦东正式开启低空交通运输体系建设的新篇章。

　　2月28日，上海市浦东新区建设和交通委员会（简称“浦东新区建交委”）成功举办了浦东新区低空交通运输体系建设启动仪式。现场见证了三架直升机顺利完成苏州、南通至浦东的城际空中快线试航，预示着不久的将来，从上海浦东飞往苏州、南通的时间将缩短至仅需25分钟。

严曦梦摄

　　记者了解到，浦东新区相关部门正与多家企业积极商讨枢纽型垂直起降场项目，旨在构建一个覆盖浦东新区至苏州、南通、无锡等周边城市的城际空中交通网络，为居民提供更加高效、便捷的出行选择。

　　浦东至苏州、南通空中快线即将缩短行程时间

　　从苏州、南通到浦东，直升机沿着预设航线轻盈飞行，标志着浦东新区低空交通运输体系建设的新征程正式启动。

严曦梦摄

　　上海市浦东新区副区长余颖强调，浦东新区作为社会主义现代化建设引领区，正积极探索低空开发，推动低空经济发展。浦东新区将积极响应中央和上海市关于低空经济的决策部署，确保低空交通在浦东安全、有序、高效运行，为上海市低空交通飞行服务能力建设提供“浦东方案”。

　　上海市浦东新区建交委党组书记、主任李树逊表示，浦东新区低空交通运输体系建设旨在推动低空交通领域的制度创新、管理创新，并推动相关场景落地，从而重塑城市综合交通格局。未来，将通过构建低空交通运输体系，打造城际间及重要商务区、交通枢纽、产业园区之间的“低空交通走廊”，实现低空经济与城市发展的深度融合。

　　据悉，浦东新区建交委将与低空交通相关企业紧密合作，开展前期调研、政策研究、规划布局等工作，旨在让低空交通成为推动浦东经济发展、焕发城市活力、提升居民生活品质的新动力。

　　试航直升机制造商之一，飞先天空科技及若航工业集团主席兼首席执行官吕勇透露，正与浦东新区相关部门商讨枢纽型垂直起降场项目，计划覆盖浦东新区至周边城市的城际空中交通网络。

　　吕勇表示：“预计达到一定规模后，单程票价可控制在800元/人次。”

　　上海低空经济产业加速发展

　　近期，上海低空经济产业呈现出加速发展的态势。

　　2月18日，上海浦东软件园与林洋航空合作的跨省低空载客航线（上海浦东—江苏启东）试飞成功。此外，浦东国际机场已开通多条城际交通与低空游览直升机载客航线。2024年，上海浦东至昆山的双向低空载客航线正式运营，同时，上海浦东至金山至海宁的双向低空载客航线也成功试飞。黄浦江·陆家嘴低空游览线路还进行了首次夜航试飞，为游客带来全新体验。

严曦梦摄

　　在政策层面，上海也持续加大支持力度。《上海市低空经济产业高质量发展行动方案（2024—2027年）》明确提出，联合长三角城市建设全国首批低空省际通航城市，打造全国低空经济产业综合示范引领区，加快构建具有国际影响力的“天空之城”。同时，《上海市低空飞行服务管理能力建设实施方案》提出，到2027年底前，全面形成上海市低空公共航路网络架构，累计划设低空飞行航线不少于400条。

　　吕勇指出：“长三角地区城市密集、经济活力强，发展低空出行服务前景广阔。以苏州为例，周边经济重镇密布，高端出行市场需求旺盛，为低空出行服务提供了巨大市场空间。”

　　飞先科技若航工业集团作为通用航空和低空经济领域的领军企业，拥有完备的通用航空业务资质体系，保持着连续20年安全运营的卓越记录。集团已在长三角地区构建起以苏州为中心的城际空中交通网络，并开通多条城际空中快线。同时，在粤港澳大湾区也布局了跨境空中交通体系，实现了区域间的高效互联。

　　吕勇表示：“今年是低空经济发展的关键之年，飞先科技将全力投入浦东及上海城市空中交通建设，期待苏州、南通至浦东新区空中快线早日实现常态化运营，缩短城市距离，促进区域协调发展，为长三角一体化注入新活力。”

（文章来源：上海证券报）