AI导读:

临港新片区正在全力推进中意国际创新合作产业园建设,旨在深化两国在工业制造、国际贸易等领域的深度合作。中意产业园的建设是提升上海对外开放能级的重要举措,双方已在多个领域展现出共享机遇。

  目前,临港新片区正在全力推进中意国际创新合作产业园(下称“中意产业园”)建设,旨在推动两国在工业制造、国际贸易、文化交流等领域的深度合作,进一步提升上海对外开放能级。

  2月28日,在“投资上海,共享未来”中意企业走进上海临港活动中,上海市委常委、临港新片区党工委书记、管委会主任陈金山强调,中意产业园的建设是深化两国产业、科技、经贸、文化等领域交流合作的重要举措。临港新片区作为中国制度型开放的桥头堡,正依托其独特的区位优势和产业基础,全力打造中意合作的新典范。

  自2004年中意建立全面战略伙伴关系以来,双边贸易额显著增长,连续四年保持在700亿美元以上高位。意大利已成为中国在欧盟内的重要投资伙伴。

  商务部欧洲司司长余元堂表示,中国正坚定不移推进高水平对外开放,致力于为各国企业提供一流的营商环境,欢迎意大利企业入驻中意产业园。

  2024年11月6日,中意产业园发布仪式在第七届中国国际进口博览会上举行,规划了“三个一”建设目标:一个服务中心、一个首开科创园区、一个产业拓展区,以满足不同项目的需求。

  此外,临港还将围绕中意产业园,完善城市生活配套,包括商业广场、双语国际学校、住宅、酒店等。

  临港新片区党工委副书记吴晓华指出,临港建设中意产业园具备五大优势,包括区位优势、产业互补优势、综合保税和国际航运优势、金融贸易优势、数据跨境优势。

  临港与意大利在智能网联汽车、民用航空、生物医药、高端装备、时尚消费产业等领域拥有共享机遇。吴晓华提到,临港拥有特斯拉、上汽等整车制造优势,而意大利则在汽车零配件方面具有优势。

  帕马(上海)机床有限公司总经理西尔维奥·斯米德尔分享了公司在临港的成功经验,表示随着临港的发展,企业也得到了积极的发展。

  吴晓华还表示,临港将为入驻企业提供空间、财政金融、生活等方面的保障,并制定了一系列专项政策,支持意大利企业在临港更好发展。

  临港新片区管委会高科处副处长李向聪表示,临港将关注意大利中小企业的需求,计划于今年4月到意大利举办推介活动,推介中国的供应链、成本和市场优势。

(文章来源:第一财经