AI导读：

中国低空经济联盟于2月14日在北京召开“全国低空交通一张网”项目论证会，旨在实现全国各地低空交通网络指挥平台和地面飞行服务设施标准统一，避免低水平重复建设，为低空经济发展提供坚实支撑。

　　为尽快实现全国各地低空交通网络指挥平台和地面若干飞行服务设施标准统一，构建全国低空交通“一张网”，为中国低空交通网络建设提供坚实支撑，中国低空经济联盟于2月14日在北京召开了“全国低空交通一张网”项目论证会，并正式宣布项目启动。

　　此次论证会吸引了民航数据通信、中国民航飞行学院、九洲空管、中兴通讯、千寻位置、超图软件、航天宏图、大有时空等超过30家会员企业负责人及民航领域专家参与。

　　中国低空经济联盟执行理事长罗军指出，低空气象条件复杂多变，风切变、强对流、强降水等因素对空域管理构成了严峻挑战。气象、通信、情报、监视作为空中管理的四大支柱，与高空空域管理存在显著差异，亟需制定全新的管理规则、标准及接口，这是一项高度综合性的系统工程。

　　若缺乏完善的空中交通指挥网络平台和地面飞行服务平台，低空经济的发展将受到严重制约，无人机、eVTOL等航空飞行器也难以实现常态化飞行。

　　罗军强调，当前各地空中交通网络建设如火如荼，但缺乏统一标准和接口，导致建设质量良莠不齐。未来，各城市空中交通网络可能面临无法互联互通的困境，类似于十年前新能源汽车充电桩接口不统一的问题，最终造成巨大资源浪费。启动“全国低空交通一张网”项目，旨在避免低水平重复建设，从专业角度出发，引导行业科学发展，实现高效布局。

（文章来源：中国日报网）