AI导读：

在上海举行的重大基础设施韧性国际工程科技战略高端论坛上，业内专家强调提升重大基础设施韧性已成为现实需求。论坛聚焦韧性城市的关键科学问题和重大关键技术难题，为国内外专家搭建了交流平台。同济大学等高校和机构积极参与，致力于服务我国新基建发展和韧性工程科技体系建设。

19日，在上海举行的重大基础设施韧性国际工程科技战略高端论坛上，业内权威专家一致强调，提升重大基础设施的韧性已成为当前迫切的现实需求。

中国工程院三局局长高战军及其他与会专家指出，基础设施作为经济社会发展的基石，近年来在国内得到了全面加强。交通、能源、水利等领域的历史性成就为我国的经济社会发展提供了有力保障。面对新型基础设施发展的新挑战，“韧性建设”理念应运而生，成为21世纪城市化进程中的重要关键词。因此，围绕“重大基础设施韧性”开展深入研究，全面解析并解决该领域的关键科学难题和技术瓶颈，对于提升重大基础设施的韧性水平、减轻灾害风险以及推动我国新型基础设施建设事业发展具有重要意义。

此次国际工程科技战略高端论坛，作为中国工程院的知名学术品牌活动，聚焦韧性城市的关键科学问题和重大关键技术难题，围绕城市韧性基础理论、交通系统与生命线基础设施韧性、地下空间韧性、大跨/高层结构韧性四个核心专题，为国内外专家学者搭建了一个高水平、深层次的交流平台。论坛旨在通过深入研讨和交流，发挥学术引领作用，促进人才培养。

来自同济大学等知名高校和研究机构的专家们认为，重大基础设施的设施网络、设施质量和服务能力直接关系到国民经济体系的整体效能。过去几十年，特别是新时代的十年间，我国已建成了世界上最大的高速铁路网、高速公路网以及机场、港口、水利、能源、信息等基础设施，实现了基础设施整体水平的跨越式提升。

进入新的发展阶段，如何在数字化、智能化的背景下，从规划、设计、建造到运维等各个环节进一步提升重大基础设施的韧性，构建更加坚固的安全屏障，以实现更高质量的发展，已成为亟待解决的重要课题。

同济大学作为科研前沿的引领者，近年来紧跟国家重大发展需求，针对制约国家建设高质量发展的科学难题，开展了一系列有组织的科研活动，并取得了显著成果。同时，该校还汇聚了各类创新资源，充分发挥学科群优势，培育组建了上海自主智能无人系统科学中心、上海数字城市研究院、同济WCTRS国际交通研究中心、地震工程国际合作联合实验室等一批学科创新基地。通过多学科的深度交叉融合，强化基础研究、原始创新和应用研究，全力服务于我国新基建发展和韧性工程科技体系建设。

重大基础设施韧性论坛现场