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中办、国办发布重磅文件支持符合条件的交通项目发行REITs，为市场注入新活力。目前已有12只交通基础设施公募REITs挂牌上市，市场扩容趋势明显，但申报发行资产领域和运营数据等方面仍有改善空间。

【导读】中办、国办发布重磅文件，明确提出支持符合条件的交通项目发行REITs，为交通基础设施公募REITs市场注入新活力。

12月23日，中共中央办公厅、国务院办公厅联合发布关于加快建设统一开放的交通运输市场的意见，其中明确指出支持符合条件的交通项目发行基础设施领域不动产投资信托基金（REITs）。这一政策为交通基础设施公募REITs项目的持续拓展和市场扩容提供了广阔空间。

截至目前，我国已有12只交通基础设施公募REITs挂牌上市，均为高速公路基础设施公募REITs，在所有资产类型中数量位居第一。12月26日，全国首单跨海大桥公募REIT——平安宁波交投杭州湾跨海大桥封闭式基础设施证券投资基金即将挂牌上市，标志着交通基础设施公募REITs的申报发行资产类型有所突破。

业内人士表示，此次政策发布将引导更多优质交通基础设施资产进入市场，有效盘活存量资产，推动交通基础设施可持续发展，同时为投资者提供更多投资选择。然而，在申报发行资产领域和运营数据等方面，仍存在改善空间。

REITs作为投资于不动产并向投资者分配投资收益的一种投资基金，是实现不动产证券化的重要手段。目前，可申报REITs项目的资产类型已涵盖多个主流基础设施领域，包括交通基础设施。交通基础设施公募REITs大致分为铁路基础设施公募REITs和公路与桥梁基础设施公募REITs两种。

数据显示，2024年以来，全市场已有4只交通基础设施公募REITs挂牌上市，远超去年全年数量。同时，产品“上新”步伐较快，市场扩容趋势明显。然而，再融资功能仍在“酝酿期”，目前尚无交通基础设施公募REITs项目完成扩募。

此外，从运营数据方面看，高速公路基础设施公募REITs项目的业绩波动较大。据国泰君安证券研究显示，受多种因素影响，高速公路REITs项目的路费收入和车流量存在不同程度的波动。但整体来看，高速公路行业经营具有韧性，现金流仍然稳定。

12月24日，多只高速公路基础设施公募REITs发布了11月份运营数据。从单月运营数据看，多只公募REIT单月路费收入环比增长，但同比下降。这反映了当前交通基础设施公募REITs市场面临的挑战和机遇。

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（文章来源：中国基金报）