在美国卖“三蹦子”（电动三轮车），这位25岁的中国创业者骆豪，正将其打造成为一项千万美元级别的生意。一句“倒车请注意”的提示音，不仅让外国友人驻足围观，也为这位在美国加州创业不到一年的年轻人带来了几百万元人民币的营收。

骆豪的创业故事始于一段短视频。视频中的他，在创业首日就进账1万美元，这一消息迅速在网络上走红，也让他的家人知道了他的创业之路。从金融专业海外留学到创业卖“三蹦子”，骆豪的创业之路虽然在外人看来一帆风顺，但他深知，要让美国市场成为成熟市场还有很长的路要走。

骆豪在英国留学毕业后，选择飞往美国纽约，一边在餐馆打工一边寻找创业机会。起初，他在独立站销售跨境商品，但在短视频平台上，他意外发现美国人对“三蹦子”有着浓厚兴趣。于是，他决定找国内的朋友订购产品，并将其销售到美国市场。

经过一个多月的筹备与等待，今年1月，第一批“三蹦子”运达了骆豪在美国租用的仓库。销售首日，前期谈妥的三个客户以每辆三千美元左右的价格买走了车，而在国内，每辆“三蹦子”的零售价也不过四千多元人民币。尽管首日销售成绩喜人，但骆豪很快发现，资金压力是他开启事业的第一个难题。

幸运的是，在4月份之前，第一批货就卖完了。虽然除去所有成本开支后，他几乎身无分文，两个合伙人也没有选择继续，但骆豪依然相信“三蹦子”在美国有市场。在陷入没有资金、没有团队的境况后，他自己去找资源、找供应链、找合伙人，并在5月初找到了数百万元的投资。

如今，骆豪的创业公司已扩展到6个人，拥有稳定的供货商。他们的主要客群为农场主和地摊商贩。性价比更高的“三蹦子”在农牧场主和地摊商的群体中被广泛接受，甚至越来越多的墨西哥人开始在美国用“三蹦子”来摆地摊，这一类需求占到骆豪当前客户结构的二分之一。

骆豪依然会去加州各地做地推，但他发现线上社交平台的推广效果更佳。他聘请了当地的合伙人进行线上互动，与客户建立联系，还有专门的维修服务人员做售后服务。尽管客户复购的情况尚未出现，但熟客介绍的订单正在变多。

骆豪预计，当货源、资金、物流的问题解决后，至少还需要一年时间才能达到自己理想的市场渗透率。由于从加州到纽约的物流成本远高于产品成本，他暂时放弃布局全美市场，先专注于在加州的推广和销售，待建立标杆后再考虑扩张计划。

同时，他也一直在观察、研究车辆合规性方面的问题。他坦言，由于客户购买后仅用于自家农场或短途载货，至少目前还没有涉及交规方面的问题。骆豪希望公司能从零售商向批发商的角色转变，而扩品类经营成为转型路上的第一步。从“三蹦子”到电动滑板、电动自行车，他手中的产品版图正在扩大。

骆豪表示，未来有机会触达千万美元的规模，但他也意识到这个过程中可能会发生其他不确定性。他谈到了今年6月“三蹦子”在美被加征关税的传言，并澄清此前政策不是针对“三蹦子”，而是以高尔夫车为首的一类电动车，目前对“三蹦子”的实际影响并不大。但新总统上任后，一旦关税措施延伸至所有品类，将直接影响企业财务状况。

骆豪的生意正处于“从0到1”的初级阶段，而这个模式的可行性仍在验证中。他一直在思考如何把这个商业模式做大，并让大家知道这是能够给他们提供价值的产品。

（图片为骆豪在美国仓库前展示“三蹦子”）（文章来源：每日经济新闻）