2024年进口车市场“去库存”压力大，豪华车成销量主力
AI导读：
2024年进口车市场面临去库存压力，1-10月进口车进口量和销售量均同比下降，豪华车仍是销量主力，但整体销量下滑明显。
12月6日，新京报贝壳财经记者从中国汽车流通协会进口车工作委员会处了解到，2024年进口车市场的主要任务仍然是“去库存”。据数据显示，今年1至10月，进口车总量为57.7万辆，与去年同期相比下降了9.3%；进口金额则达到了2334.4亿元，但同样呈现出13%的同比下降趋势。
在销售端，进口车的市场表现也不尽如人意。今年1至10月，进口车累计销售量为530309辆，同比下滑14.3%。这一趋势在2024年仍在延续，去库存周期中的进口车市场在10月份遭遇了销量进一步下滑的挑战。
进一步分析进口车品牌结构，我们发现不同品牌类型受到了不同程度的影响。具体而言，1至10月期间，超豪华汽车销量累计下跌了32.96%，非豪华汽车销量累计下跌了21.91%，而豪华车销量也下跌了13.35%。尽管销量下滑，但豪华车仍是销量主力，1至10月累计占比稳定在90.84%，显示出其在进口车市场中的重要地位。
（文章来源：新京报）
郑重声明：以上内容与本站立场无关。本站发布此内容的目的在于传播更多信息，本站对其观点、判断保持中立，不保证该内容（包括但不限于文字、数据及图表）全部或者部分内容的准确性、真实性、完整性、有效性、及时性、原创性等。相关内容不对各位读者构成任何投资建议，据此操作，风险自担。股市有风险，投资需谨慎。如对该内容存在异议，或发现违法及不良信息，请发送邮件至yxiu_cn@foxmail.com，我们将安排核实处理。
