21世纪经济报道记者郑青亭、实习记者范书晴北京报道

　　“中国市场竞争激烈，尤其在汽车行业，中国制造商在质量和技术创新上取得了显著进步。机械、可再生技术等领域也呈现类似趋势。这是一个快速发展的市场，速度快到德国甚至欧洲的合作伙伴有时难以跟上。”5月7日，中国德国商会华北及东北地区执行董事兼董事会成员欧阳利文(Oliver Oehms)在北京接受21世纪经济报道记者专访时表示。

　　当天，中国德国商会在北京发布最新一期商业信心调查报告。报告指出，美国政府的新一轮关税战给在华德国企业带来了诸多障碍。尽管如此，半数受访企业仍计划扩大在华投资，超过三分之一的企业选择加快本地化进程，作为应对持续贸易紧张局势的战略举措。

　　据新华社报道，当地时间6日下午，德国联邦议院进行了总理选举第二轮投票。德国联盟党总理候选人弗里德里希·默茨在第二轮投票中获得325票，超过所需的316票，当选新任德国总理。

　　欧阳利文表示，德国各级政府对中国最新发展的认知有所滞后，部分原因是双方在新冠疫情期间的交流中断。“我必须承认，由于过去几年双方交流不足，德国对中国的某些认知已经过时。”

　　他以汽车产业为例，指出许多中国OEM公司已展现出强大实力，科技能力飞速发展。为了让德国社会更新对中国的认知，他期待新一届德国政府尽快派出高级别代表团访华，“这将为双方经济关系开辟新篇章。”他还表示，希望德国新政府将中国视为合作伙伴。

　　欧阳利文强调，德国商会反对欧盟对华电动汽车征收高额关税，欢迎中欧就设定中国产电动汽车最低价格进行谈判，并赞赏双方为化解争端所做的努力。他呼吁，在贸易问题上出现分歧时，双方应面对面沟通，以坦率和务实的方式解决问题。

　　谈及美国对欧盟加征的关税，他认为这不会在短时间内促使德国企业对美投资激增。一方面，大型德国企业已在美国布局；另一方面，中小企业往往缺乏对外投资资金或人力。因此，他呼吁美欧在90天关税暂停期后尽快找到解决方案，避免陷入双输局面。

期待妥善解决欧盟对华电动汽车反补贴案

　　《21世纪》：据“玉渊谭天”4月13日消息，中欧双方团队已就电动车谈判开始接触。你如何评价这一进展？

　　欧阳利文：双方均表现出认真寻求解决这一不幸状况的意愿，这对德国工业而言是好消息。德国商会从一开始就反对引入关税，立场清晰。我们深知，这不仅损害双边关系，也损害在华经营的德国汽车企业的巨大利益。因此，我们欢迎并赞赏为解决这一问题所采取的任何措施。

　　《21世纪》：从中欧贸易摩擦的更广泛角度看，你期待双方以怎样的态度解决？

　　欧阳利文：保持沟通非常重要。尽管贸易关系有时显得技术性强，但人际关系同样关键。因此，面对面坐下来，坦诚讨论这些敏感话题十分必要。

　　《21世纪》：据央视新闻报道，当地时间4月9日，美国宣布对不采取报复性行动的国家实施90天关税暂停。10日，欧盟委员会主席冯德莱恩表示，欧盟同意将原定于4月15日针对美国关税的反制措施暂停90天。你如何评估美欧爆发全面贸易战的可能性？

　　欧阳利文：关于90天后的事态发展，我们只能推测。我认为，这可能对所有相关方都不利。这不仅推高了美国消费者的生活成本，也让作为全球供应链一部分的许多中小型公司陷入困境。因此，尽早找到解决方案对各方均有益。

　　《21世纪》：考虑到关税影响，德国企业是会增加在美国投资，还是加快多元化布局？

　　欧阳利文：德国企业在美国的投资存量已显著增长。尽管我不是德美商业关系专家，但我认为，德国在美国的投资可能已达到一定平台期，再增长需要时间。尤其考虑到许多大型德国企业已在美国或中国积极布局，而众多中小型企业往往缺乏在全球多个市场投资的资金或人力。因此，保持现实态度才是明智的。

德企应更新对中国市场的认知

　　《21世纪》：根据你们最近的调查，德国企业目前在中国市场上的经营状况如何？它们准备维持、扩大还是减少在中国的业务？

　　欧阳利文：在华德国企业并无撤离意向。德国公司对中国市场的忠诚和承诺是存在的。我们去年年底的商业信心调查以及刚刚发布的快速调查都证明了这一点。这些调查也显示出德国企业继续投资中国市场的计划。这是对双边商业关系坚定承诺的明确信号。

　　《21世纪》：考虑到中国劳动力成本上涨，你是否认为中国对德国企业而言仍是一个极具吸引力的投资目的地？

　　欧阳利文：工资只是运营成本的一个要素。我们还需要考虑生产力提升、投资回报、股权投资以及技术进步。德国企业在中国的投入取得了相应回报。因此，不应只关注工资发展。

　　《21世纪》：尽管面临关税挑战，但一半的受访德国企业仍在努力扩大对华投资。这背后的原因是什么？

　　欧阳利文：德企增加在华投资是多种因素共同作用的结果。首先，中国市场竞争激烈，推动德国企业深化在华价值链。其次，考虑到未来可能的供应链中断，德国企业倾向于“在中国为中国”运营。最后，中国是一个重要的市场，规模庞大且增长潜力仍在。因此，我们建议德国企业继续在中国投资。

（文章来源：21世纪经济报道）