AI导读：

本文分析了欧线集运市场的最新动态，包括船司报价、市场需求和运价走势。随着春节临近，船司控班行为减少，揽货压力增加，运价拐点或将逐渐明确。同时，考虑到02合约的交割估值逻辑和04合约的淡季预期，市场变化值得关注。

　　集运欧线：EC高开震荡，02合约上涨1.48%。盘后公布的SCFIS欧线为1795.83点，环比上涨3.1%，对应于12.29-01.04期间的欧线结算价，反映1月1日起船司的进一步推涨。MSC开舱1月下半月，大柜报价3140美元，环比提涨300美元，HPL、ONE线上报价环比上半月提涨幅度在500美元左右，大柜报价为3300-3500美元。节前12月30日MSK开舱1月第三周，AE1航线大柜报价2600美元，环比上涨100美元。目前来看，以当前船司报价，1月第三周大柜均价或将进一步推涨至大柜3000美元左右。由于今年春节相对较晚在2月中旬，货量持续性和船司挺价连续性都表现超出预期，1月中旬运价拐点尚未见到。目前来看，船司在1月控班行为不及12月，随着春节逐渐临近，揽货压力或逐渐增加，同时也需为春节假期期间搭建滚动舱位，运价拐点或逐渐明确，02合约或逐渐进入交割估值逻辑中，04合约由于淡季预期打入较多，或需看到后续运价拐点后会有进一步明确的变化。

（文章来源：申银万国期货）