据欧洲风能协会（WindEurope）最新数据显示，2024年欧洲风电装机量实现了显著增长，总计新增15.3GW，其中陆上风电占据了主导地位，达到了13GW，而海上风电则为2.3GW。具体来看，欧盟内部新增风电装机量达13GW，陆上风电与海上风电的占比分别为11.4GW和1.4GW。

欧洲风能协会首席执行官吉尔斯·迪克森（Giles Dickson）指出，风能资源的丰富直接促进了电力成本的降低，增强了电力市场的竞争力。然而，当前欧洲风电新建项目仍面临诸多挑战，主要归咎于多数政府未能充分利用欧盟的许可规则，新项目并网进程缓慢，以及整体电气化速度未能达到预期。

欧盟已将风电发展列为战略重点。2023年10月，欧盟正式颁布了《欧洲风电行动计划》，旨在到2030年实现风电总装机容量500吉瓦的宏伟蓝图。据欧洲风能协会估算，为实现2030年的能源和气候目标，欧盟每年至少需要新增30GW的风电装机量。

从电力消费结构来看，2024年风力发电量在欧盟电力消费总量中的比重约为19%，欧盟期望到2030年这一比例能提升至34%，并在2050年超过50%。去年3月，欧洲风能协会曾预测，随着审批速度加快和投资增加，2024年欧洲新增风电装机容量可达21GW，到2030年则有望超过262GW。

然而，欧洲风能协会也指出了风能扩张的主要障碍，即许可流程缓慢且繁琐。尽管欧盟已出台新的具有约束力的许可规则，但许多国家尚未将其纳入国家法律体系中，导致2024年欧盟风电实际许可情况并不乐观。此外，欧洲电网的不足和电气化进程的缓慢也制约了风电装置的增长。

据透露，德国的Borkum Riffgrund 3海上风电场虽已完全安装，但仍在等待与电网的连接，预计输电系统运营商无法在2026年之前将其接入德国电网。同时，欧洲电气化速度，特别是在交通、供暖和工业领域，也未能达到预期。目前，欧盟能源消耗中有23%来自电力，而2050年前这一比例需增至61%。

在投资方面，2024年欧洲对风能的总投资额约为310亿欧元，其中陆上风能投资保持强劲，达到240亿欧元，但海上风电融资却有所下降。由于许可缓慢和电网延迟，海上风电项目的最终投资决定面临挑战。尽管如此，2024年欧洲政府拍卖中仍授予了37GW的新风力容量，创下了历史新高。

欧洲风能协会强调，尽管欧洲的风力供应链足够强大，可以生产满足欧洲需求的所有风机，但必须以风电场开发商和消费者所需的“有竞争力的价格”进行生产。吉尔斯·迪克森表示，虽然风力发电一揽子计划和欧洲风力宪章已在一定程度上改善了风能行业的多个方面，包括风电供应链的恢复和增长，但欧洲风能部门仍面临巨大挑战。欧盟和各国政府需采取更多措施支持风能扩张，以实现气候和能源目标，加强欧洲风电行业的竞争力。

（文章来源：澎湃新闻）