新能源汽车对燃油车的替代趋势正在显著加速，尽管从市场占有率上看，新能源汽车尚未实现对燃油车的全面超越，但其持续攀升的渗透率已明确展示了新能源汽车发展的不可逆转之势。

全球范围内，新能源汽车市场正处于蓬勃发展的阶段，同时，代表着汽车产业竞争新阶段的智能汽车也在迅速普及，逐步成为市场的新宠。这一趋势正深刻改变着汽车行业的格局。

面对汽车行业前所未有的变革，多数车企都遭遇了严峻挑战。特别是传统燃油车市场，其份额正在逐步减少，这一变化让那些曾享受市场红利的跨国车企和合资车企倍感压力，同时也让正处于品牌升级关键阶段的中国汽车品牌面临更为激烈的市场竞争。

众多实例已经证明，若车企无法及时适应市场变化，实现转型，那么它们将错失市场机遇，甚至面临被边缘化乃至淘汰的风险。

许多车企已深刻意识到，当前市场环境是进行自我反思和及时转型的关键时期。然而，转型之路并非坦途，它不仅要求企业具备自我革新的勇气，还需要在研发、生产、营销、服务、人才储备等多个方面进行全面且深刻的变革。这无疑对企业的战略决策能力和体系能力提出了极高的要求。

尽管大象转身难，但积极主动的改革仍能使大象起舞。近年来，汽车行业内涌现出众多成功转型的案例。例如，曾经的全球销量冠军大众汽车集团，面对销量下滑和转型压力，积极强化在中国的本土化投资，并与小鹏汽车展开合作。此外，宝马集团也关注到中国企业在软件领域的优势，与中国头部科技公司达成合作意向，共同探索大模型、生成式AI等领域的合作。

在中国本土，同样有一大批车企冲在变革的前沿，其中不乏央企和国企。长安汽车便是一个典型的例子。在合资板块业绩下滑、自主板块新能源转型不利的情况下，长安汽车并未气馁，而是明确了新能源及智能网联汽车领域的发展规划，并开启了一系列改革和调整，推出了多个新品牌，彰显了公司转型的决心和实力。

广汽集团也紧跟潮流，启动了新一轮改革，从管理模式、组织架构等方面进行调整，旨在摆脱对合资品牌的过度依赖，实现自主板块的协同发展。

这些不断涌现的改革案例，既展示了当前汽车市场的激烈竞争态势，也反映了企业主动求变的本能。在探索转型之路的过程中，每家企业都有自己的战略和节奏。虽然主动转型并不能保证企业高枕无忧，但不转型则必将面临淘汰的命运。

正如风能既能熄灭蜡烛，也能使火越烧越旺。若车企能够抓住机遇，及时转型并强化自身韧性，则有望在这一轮产业变革中脱颖而出，实现更大的发展。

（文章来源：证券时报）