AI导读：

新能源汽车市场竞争激烈，7年低息政策成为车企吸引消费者的手段。然而，该政策实际效果仍待观察，可能面临消费者杠杆放大、需求透支等风险。

《每日经济新闻》记者走访车市时，北京地区一位理想汽车销售人员说：“尽管有7年低息政策，但如果买i6的话，我更推荐选择5年的购车方案。”这一“7年低息政策”自2026年开年以来成为新能源汽车市场竞争的焦点。进入1月后，特斯拉、小米汽车、理想汽车、小鹏汽车等品牌纷纷推出或进一步强化了长达7年的低息购车金融方案，将传统汽车贷款周期普遍延长了2至3年。得益于更长的贷款周期，消费者每月的还款额度得以大幅降低。有分析认为，车企为刺激市场需求、提前锁定订单，采用贴息手段。然而，超长期低息方案的实际让利范围、成本分摊机制及对行业竞争秩序的潜在影响，仍需市场进一步验证。