“宝莲灯”像莲花瓣一样缓缓打开，无人机腾空而起，飞向蓝天；随着无人机平稳降落，“宝莲灯”再缓缓无缝闭合，成为换电、避雨的“家”。

　　这是《中国经营报》记者日前在位于江苏省无锡市梁溪区的无锡市低空经济运营展示中心看到的无人机起降应用场景演示的一幕。无人机是由云圣智能研发的“圣无人机”，“宝莲灯”则为无人机巢。

　　低空经济正成为各地发展新质生产力，推动产业结构新旧动能转换的新引擎。作为“百年工商名城”，无锡市在低空经济风口之下构建“1+2+N”政策体系，并确立了“打造具有核心竞争力和重要影响力的低空经济产业创新发展高地”的发展目标。

　　事实上，早在2017年，无锡市便开始聚焦低空经济领域，并在当年9月1日制定施行全国首个民用无人机管理地方性法规——《无锡市民用无人驾驶航空器管理办法》，为民用无人驾驶航空器（民用无人机）后续规范发展奠定了政策基础。

　　记者日前在无锡市梁溪区、滨湖区和宜兴市等地深入采访调研了解到，低空经济在无锡市正呈全域开花之势，但并不意味着一哄而上。为强化统筹协同，无锡市低空经济产业发展工作专班进一步完善低空经济发展推进体系，根据各区市发展特色和资源禀赋，形成了因地制宜、错位发展、多点发力的发展格局。

　　在各地低空经济发展竞速中，如何依托既有产业优势打造低空经济产业集群？如何因势利导建设低空经济产业园，让低空经济从“能飞”到“高飞”？“无锡经验”或可为全国各地发展低空经济提供模式参考。

　　形成产业生态闭环

　　2024年被称为“低空经济元年”。

　　也正是在这一年，无锡市在4月2日便印发《无锡市低空经济高质量发展三年行动方案（2024—2026年）》，提出到2026年，无锡市低空经济产业产值规模将突破300亿元，加快打造具有核心竞争力和重要影响力的低空经济产业创新发展高地。

　　记者日前在无锡市低空经济运营展示中心实地采访了解到，该中心是无锡市低空经济产业集中对外展示的窗口，重点建设eVTOL城市运营中心、无锡市低空产业公共服务平台、低空经济产业展示中心三大板块，致力于打造集产业展示、场景运营、公共服务等功能于一体的综合性基地。

　　据现场工作人员介绍，目前，无锡市低空经济全产业链集聚134家上下游企业，涵盖通用飞机、工业级无人机、新材料、传感雷达、电池、电控、配套零部件、检验检测、管理平台等多个领域，初步形成了“贯通上下游、构建全链条”的产业生态闭环。

　　发展低空经济，重在产业集群。记者在采访中了解到，无锡市大力培育低空经济新赛道、打造低空经济新业态，与当地工业基础和产业优势深度融合，推动低空经济产业与“465”现代产业集群联动发展，提升低空经济产业关键环节规模与产业链融通水平。

　　根据规划，无锡市将发挥航空航天、“两机”（航空发动机和燃气轮机）制造、新材料等产业集群优势，重点聚焦航发动力控制系统、高精度传感器、航空级轻量化材料、机载分系统等环节，为无人驾驶航空器、eVTOL、通用航空器等低空装备研发制造赋能。

　　“围绕低空经济产业图谱，无锡市持续强化‘专精特新’和高新技术企业引育，加快形成产业集群。”无锡市相关负责人告诉记者，在低空先进装备制造领域，引导航空航天、汽车零部件、新能源等领域企业向低空经济产业链兼容转产，聚焦低空应用、低空感知、低空管制等重点细分环节，着力引进总部办公、科创研发、算力算法、运营服务等重点业态，推动低空配套类产业领先化、特色化，打造具有无锡特色的低空经济产业生态集群。

　　据介绍，在加强对本土企业服务方面，无锡市建立了“一对一”培育机制，支持链主企业适航取证和产品研发，培育壮大“链主+骨干+新锐”“平台类+制造类+软件类”“整机产品+核心零部件+运营服务”企业矩阵；同时加大项目招引力度，以“补链、强链、延链”为目标，瞄准eVTOL、飞行汽车、巡检无人机等终端制造领域，开展资本招商、场景招商，按照各专业园区发展特点和承载能力，推动招引企业精准落地，快速转化。

　　六大园区错位发展

　　低空经济产业规模持续壮大，离不开产业园区承载企业、项目落地。

　　据了解，无锡市形成了无锡梁溪科技城低空经济产业园和无锡低空经济产业园（惠山、锡山、滨湖、新吴、宜兴）六大特色产业园区的空间布局，可谓多点发力、全域开花。

　　其中，梁溪区定位为低空产业集聚区、特色应用场景示范区、民用无人驾驶航空试验区……